Nog altijd geen nieuwe Golf Country, maar er is nu wel een Audi A3 Allstreet

Toeval bestaat niet. Eerst lokt Volkswagen met de Polo Robust al nostalgische gevoelens van de Golf Country uit, dan komt Rivian met een R3X wat een soort cyberpunk-versie is van de offroad-Golf en nu komt Audi met een hoge versie van hun luxe Golf. Zijn dit voorbodes van een nieuwe Golf Country of zien wij ze vliegen? Hoe dan ook: hier is de vernieuwde Audi A3, inclusief een extra ruige A3 Allstreet.

De Audi A3 Allstreet staat 1,5 centimeter hoger en dankzij 17-inch (of optioneel 18- of 19-inch) wielen heeft ie in totaal 3 centimeter meer ruimte onder zijn buikje. Een hoge instap zouden we het daarom niet noemen. Net als bij de Audi’s Allroad-modellen zijn er kunststof wielkasten. Daarnaast herken je de Allstreet aan de zilverkleurige beschermdelen onderaan en op de hoeken van voor- en achterbumper.

De Audi A3 Allstreet krijgt een aangepast onderstel

Het onderstel is aangepast zodat de koets van de Audi A3 Allstreet niet extra gaat schommelen in bochten. Net als de normale Sportback heb je achterin 380 liter aan bagageruimte. Met de achterbank naar beneden groeit de ruimte naar 1.200 liter. De dakrails zijn standaard, maar de trekhaak en elektrisch bediende achterklep staan in de optielijst.

Net als de andere A3-uitvoeringen krijgt de Allstreet een 1,5-liter viercilinder met een mild-hybride hulpje. Het vermogen van 150 pk gaat naar een zeventraps automaat met dubbele koppeling. De vernieuwde A3 krijgt voorwielaandrijving – een offroad-monster is het dus niet. Later volgen er nog meer benzinemotoren en een plug-in hybride aandrijflijn.

Wat is er nieuw bij de normale A3?

Dan nog even de facelift van de Audi A3. Het frame om de grille is verdwenen, en vanwege duurzaamheidsredenen is er niets meer verchroomd. Samen met de nieuwe dagrijverlichting lijkt de A3 op een baby-RS 3. De losse elementen kun je instellen in vier verschillende patronen en ze geven een leuk lichtshowtje wanneer je bij de auto aankomt, of wanneer je de auto achterlaat.

Vanbinnen verandert er niet zo gek veel: de luchtrooster zijn dat dunner, er is meer vingerafdrukgevoelige pianozwarte afwerking op het middenconsole en het vreemde touchscreen voor het volume is nog altijd present. Verder ziet de knop op de versnellingspook er wat anders uit, zijn er speakers van Sonos en zijn er nieuwe materialen, zoals gerecycled polyester.

Wanneer komt de facelift van de Audi A3 naar Nederland?

In mei van dit jaar beginnen de Nederlandse leveringen van de gefacelifte Audi A3. Informatie over de specificaties, prestaties en natuurlijk de prijzen houdt Audi nog even geheim. De pre-facelift A3 Sportback gaat voor minimaal 38.479 euro en de Limousine voor 500 euro meer. We zijn benieuwd waar Audi de Allstreet gaat plaatsen in de prijslijsten.