
Als rechtgeaarde Nederlanders hebben wij best waardering voor initiatieven die de fiscus op het verkeerde been zetten. Zelfs wanneer je daarvoor een Audi TT gruwelijk moet mishandelen.
In dit geval maken we een uitstapje naar Denemarken, een land waar ze lachen om de toeslagen die wij in de vorm van BTW en BPM voor onze auto’s betalen. Voor een nieuwe auto betaal je in Denemarken ongeveer twee keer zoveel dan bij ons. Maar gelukkig kennen ook de Denen mazen in de wet waardoor je die torenhoge bijdrage aan de schatkist kunt omzeilen.
Je kunt bijvoorbeeld een bedrijfsauto kopen, waardoor je aanzienlijk minder belasting betaalt. Maar ja, wat moet je als als je je hart hebt verloren aan een Audi TT? Om even aan te geven hoe erg het is: een TT 2.0 TFSI met automatische zesbak kost bij ons net even meer dan 48.000 euro. In Denemarken moet je voor diezelfde auto een totaalbedrag van 85.500 euro overmaken. Dat wordt een stuk minder als je een TT koopt bij het bedrijf Eurobiler, want die maken er een heuse pick-up van. In plaats van een achterklep met kofferbak heeft deze een met aluminium traanplaat beklede laadbak. En dus is het een echte bedrijfswagen. Met een veel vriendelijker prijskaartje van ongeveer 50.000 euro.
De fabrikant ziet de TT pick-up kennelijk echt als pakezel, getuige de foto’s waarop de auto dienst doet voor schilders en bouwvakkers. En dat voor een auto die ooit is verkozen tot Gay Car of the Year…
NIEUWSBRIEF
Het laatste autonieuws, de meest recente tests en exclusieve auto-content rechtstreeks in je mailbox. En als je wilt kunnen wij je ook op de hoogte houden van aanbiedingen van onze partners.
Meer van TopGear


Is dit dan echt de laatste uitvoering van de Audi TT?

Rust in vrede: De Audi TT krijgt een speciale Final Edition

Audi TT RS Iconic Edition krijgt een dikke bodykit vanuit de fabriek

Audi TT RS Roadster

POV: Audi TT RS op de Col de Turini

Speciale Audi RS Q8 heeft een interieur dat 74.900 euro kost (dus zonder auto)

Eindelijk heeft Audi een auto in Nederland die mensen gaan kopen

Politie plukt paarse Audi RS 3 van de weg die vier keer zo luid is als toegestaan

Dit zijn zes betaalbare hatchbacks die veel sneller zijn dan dat ze eruit zien

Een van de mooiste Audi’s van dit moment is tweedehands wel heel goedkoop aan het worden

Dit is de nieuwe (en prachtige) Audi A6 – en hij heeft niet de motor die je zou verwachten

De verkoopdoelstelling van de Aston Martin Vanquish Volante is wel érg optimistisch

Toyota haalt de Supra uit productie: dit betaalde een Nederlander voor het allerlaatste model

De Morgan Supersport is net zo duur als een Dacia Jogger (in de wegenbelasting)

Een van de mooiste Audi’s van dit moment is tweedehands wel heel goedkoop aan het worden

Ook al heb je heel veel geld, je kunt de Nissan GT-R niet meer bestellen

De nieuwe politie-Mustangs zijn opmerkelijk genoeg trager dan onze Mercedes-diesels

Deze oude VW-motor lag ooit nog in de Golf, maar is zo robuust dat ie nu nog gebruikt wordt in tanks

Volkswagen werkt aan interessante nieuwe brandstofmotor met oude F1-techniek

Duitsers willen snelheidslimiet op Autobahn, maar er is nog hoop

Wist je dat deze (inmiddels) betaalbare BMW stiekem een volbloed racemotor heeft?

Mag de Duitse politie jouw telefoon in beslag nemen als je Flitsmeister gebruikt?

De eerste nieuwe Alpina is bekend (en het is niet een SUV)

Zou je een dikke BMW laten staan voor een (minimaal) net zo dikke Mercedes?

Deze camera houdt je constant in de gaten, maar waarom is dat?

Skoda Elroq RS is heel erg snel, maar tegelijkertijd best wel traag

Deze Fiat Panda moet 40.000 euro kosten en nee, dat komt niet door belastingen

Met deze nieuwe trend gaan automerken Tesla juist niet nadoen (en dat is maar goed ook)
