Autofabrikanten maken onderscheid tussen A-oppervlakken en B-oppervlakken. De eerstgenoemde, bijvoorbeeld de carrosserie, zijn vaak de enige die de koper ziet en moeten er gelikt uitzien. Olie peilen doe je immers niet zelf. Daar heb je mensen voor.

De B-oppervlakken zie je wanneer je de motorkap opent of een wiel demonteert. Voor auto- en techniekliefhebbers zijn deze onbeminde plekken net zo interessant. Zeker als je de B-oppervlakken opleukt met twee joekels van turbo’s en prachtig gepolijst pijpwerk ophangt.

De eigenaar laat terecht de bumper van zijn Lamborghini Huracán thuis. Trots toont hij de twee slakkenhuizen die zijn V10 er meer dan 850 pk laten uitpersen. Een set ADV5.2 M.V2 CS-wielen past perfect bij de agressieve uitstraling.

Toe maar, gluur naar de naakte turbo’s van deze Huracán. Het mag.