BMW-ontwerper laat geheime beelden van de opvolger van de i8 zien (die nooit kwam)

Wie smult van geheime BMW-conceptauto’s zou het Instagram-account van Domagoj Dukec moeten volgen. Dukec is het hoofd van de ontwerpafdeling bij het merk. Hij schroomt niet om af en toe wat geheime schetsen die nog op de plank lagen te delen met zijn volgers. Zo ook vandaag, waarbij hij de I16 laat zien, wat de opvolger van de BMW i8 had moeten zijn.

‘Dit is nog een goed bewaard geheim: de I16’, begint Dukec zijn bericht. Hij bevestigt dat dit de opvolger van de i8 moest worden en dat hij persoonlijk betrokken was bij het project. ‘De I16 evolueerde vanuit de Vision M Next showauto die we presenteerden in 2019, die aantrekkelijk was voor veel BMW-liefhebbers’, gaat de ontwerper verder. Het is niet lastig om de showauto in de I16 te herkennen. Er waren volgens Dukec ook toefjes van de M1 aan toegevoegd.

Waarom ging de BMW I16 nooit in productie?

Het ontwerphoofd vertelt dat de opvolger van de i8 in minder dan twaalf maanden ‘vanbinnen en vanbuiten’ klaar was. ‘De sleutel’ tot de I16 was de koolstofvezel monocoque van de i8. ‘Als je goed kijkt, vind je een aantal kenmerken’, schrijft Dukec. Maar helaas kwam de I16 er niet. De ontwerpbaas schrijft: ‘Maar er werd geen geschiedenis geschreven. Terwijl we bezigwaren, veranderde de wereld in 2020.’ De pandemie heeft dus een stokje gestoken voor de opvolger van de BMW i8.

Dukec relativeert het verlies van de BMW I16: ‘Soms gaat dat zo in het leven. Als ontwerpers zijn we gewend aan de vele veranderingen van zulke projecten.’ Daarnaast zou je uit de slotzin van Dukec kunnen opmaken dat er wellicht ooit nog een opvolger van de i8 komt: ‘Desalniettemin zullen we nooit stoppen met dromen en het zoeken naar nieuwe mogelijkheden en er staat altijd een nieuw project te wachten…’

Deze knotsgekke BMW i8 heeft vier (!) motorfietsmotoren en 880 pk