BYD zou inmiddels de grootste EV-bouwer ter wereld zijn, groter dan Tesla. Na deze prijsverlaging van de Seal zullen ze helemaal onstuitbaar zijn. We denken zelfs dat de verkoopcijfers van de Seal zullen verdubbelen dit jaar – van drie naar zes! Want door een verlaging van de prijs komt de BYD Seal in Nederland ineens in aanmerking voor de Subsidieregeling Elektrische Personenauto’s Particulieren (SEPP).

Bij AutoWeek spotte de redactie dat de prijs van de instapper is gezakt met zo’n 2.000 euro. Hierdoor zakt de fiscale waarde net 10 euro onder de grens van 45.000 euro, waardoor particuliere kopers ineens 2.950 euro subsidie krijgen van de overheid. Onder de streep is de prijs nu 43.040 euro voor een BYD Seal. Daarmee is ie nog wel 2.000 euro duurder dan de Tesla Model 3, overigens.

Specificaties van de BYD Seal

De sedan krijgt een 82-kWh batterij mee en komt 570 kilometer ver. Hij is leverbaar met vierwiel- en voorwielaandrijving, maar als je SEPP wilt, dan moet je voor de achterwielaandrijver gaan. Deze instapper noemt BYD de Design-RWD, mocht je hem willen bestellen. Dan krijg je 313 pk en een sprintje naar de 100 van 5,9 seconden.

BYD Dolphin (2023) rijdend schuin voor

Dit is de (lage) Nederlandse prijs van de BYD Dolphin

Reacties

  • Kees heeft op 22 januari 2024 geschreven:

    Je hoeft de auto ook niet te kopen hoor.
    En zou in geen 1 auto dood gevonden willen worden. Maar dat is mijn mening

    Reageer

  • Nico heeft op 22 januari 2024 geschreven:

    Ik begrijp al die commotie niet. We kopen Japanse, koreaanse, Amerikaanse, Poolse enz. auto’s.
    De rijke westerse landen verplaatsen zelf al hun productie naar de lage lonen landen. Philips, made in China. Nou en zo nog honderden. En waarom? Omdat produceren daar goedkoper is ondanks het transport naar Europa. Maar de bekende merken verkopen het niet voor minder.
    Nu gaan ze in China auto’s maken en dat is opeens bagger, ziet er niet uit enz. Nou, ik heb de byd tan 3,9 gezien en gevoeld en daar kunnen menig premium Europese auto bouwers een voorbeeld aan nemen.

    • @Nico van het Sjinese propagandaburo heeft op 22 januari 2024 geschreven:

      Waarom willen we geen Chinese auto’s?

      Omdat ze:
      -Alleen maar goedkoop kunnen zijn dankzij gigantische subsidies van de Chinese overheid
      -Met die subsidies de Westerse industrie kapot willen maken volgens eigen woorden van Chinese ministers
      -IP stelen waar Westerse bedrijven miljarden in geinvesteerd hebben
      -Die auto’s als spionage apparaat ingezet worden

      Voor een betere wereld: Weg. Met. China.

      Reageer
    Reageer

  • Henk heeft op 16 januari 2024 geschreven:

    Het blijft een slap aftreksel van de Tesla Model 3 en die is al niet bepaald moeders mooiste.

    Reageer

  • Bah bah heeft op 16 januari 2024 geschreven:

    Wil er niet dood in gevonden worden zo’n pingpongbak.

    • Kees heeft op 22 januari 2024 geschreven:

      Je hoeft de auto ook niet te kopen hoor.
      En zou in geen 1 auto dood gevonden willen worden. Maar dat is mijn mening

      Reageer
    Reageer

  • Populistische onzin heeft op 16 januari 2024 geschreven:

    Dit komt niet door de Nederlandse overheid maar door de Chinese overheid en de sloten exportsubsidie en algemene financiële ondersteuning die zij aan alle autofabrikanten geven. Twee doelen: de Westerse industrie kapot maken en de auto’s als spionagemiddel inzetten. Twee goede redenen waarom je als Europese consument met een grote boog om Chinese auto’s heen moet gaan.

    • Echte Nederlander heeft op 16 januari 2024 geschreven:

      Als dit koopt dan help je idd actief mee aan spionage door China in Nederland. Wat ben je dan? Een landverrader.

      • Kees heeft op 22 januari 2024 geschreven:

        Ben benieuwd wat voor een mobiele telefoon u gebruikt

        • @kees heeft op 22 januari 2024 geschreven:

          Samsung of iPhone zijn veel beter en geen wandelende spionagetools die af-fabriek met spyware van de geheime dienst geleverd worden. Waarom denk je dat tal van overheidsdiensten geen Huawei meer mogen gebruiken?

          Reageer
        Reageer
      Reageer
    Reageer

Geef een reactie

(verplicht)

Meer van TopGear

Lees meer over BYD Seal
Lees meer over BYD
Lees meer over China
Lees meer over D-segment
Lees meer over elektrisch
Lees meer over Autonieuws