
Kijk, goede zaak. TopGear doet even z’n beklag over de overdaad aan teasers de laatste tijd en Citroën danst meteen naar onze pijpen. Afgelopen weekend publiceerden ze de volledige naaktfoto’s van de nieuwe DS High Rider Concept, de voorloper van de DS4.
Zoals we tegenwoordig van Citroën gewend zijn zit de auto vol met aparte vouwen en lijnen, maar lijkt het gehele ontwerp toch aardig te kloppen. Zelf noemen ze het uiterlijk van de High Rider ’gedrongen en gespierd’. De taillelijn is hoog, de daklijn laag en de voorruit loopt door tot boven de passagiers. De kloeke 19 inch velgen misstaan ‘m niet. Onderhuids is de High Rider uiteraard een lieve hybride, maar dan wel in combinatie met een HDi-dieselmotor.
Deze conceptcar staat volgende maand in Genève. Wanneer we de DS4 precies kunnen verwachten is nog niet bekend, maar lang hoeft het wat ons betreft niet meer te duren. Dit ziet er lekker uit.
NIEUWSBRIEF
Het laatste autonieuws, de meest recente tests en exclusieve auto-content rechtstreeks in je mailbox. En als je wilt kunnen wij je ook op de hoogte houden van aanbiedingen van onze partners.
Meer van TopGear


Citroën DS4 Racing, zonder oranje

Autotest: Citroën DS4 THP 200 Sport Chic
Citroën DS4 Racing wordt hybride?

Voilà: Citroën DS4!
Citroën DS4 deels onthuld

Citroën C4 Hybrid 136 Plus: het is zowaar een echte Citroën (en dat is goed nieuws)

Is de nieuwe C3 Aircross slim en raar genoeg om een echte Citroën te zijn? (review)

Je kunt nu een piepkleine ribbelbus kopen (maar schrik niet van de prijs)

De Citroën 2CV keert terug en zou heel betaalbaar moeten worden

Dit keurige interieur hoort bij de smerigste auto die je nu (voor weinig?) kunt kopen

Jazeker, dit moet moet op een eend lijken, alleen zien wij het niet

Eindelijk, de meest legendarische hot hatch maakt een comeback

Waarom de Renault Espace nu al een ingrijpende facelift heeft gekregen

Citroën C4 Hybrid 136 Plus: het is zowaar een echte Citroën (en dat is goed nieuws)

De Alpine A290 is in Nederland: dit moet je weten

De sportuitlaat op een Bugatti kost meer dan een nieuwe (dikke) Porsche 911

Peugeot komt terug met snelle modellen op basis van de E-3008 en E-5008

Zou je een dikke BMW laten staan voor een (minimaal) net zo dikke Mercedes?

Deze camera houdt je constant in de gaten, maar waarom is dat?

Skoda Elroq RS is heel erg snel, maar tegelijkertijd best wel traag

Deze Fiat Panda moet 40.000 euro kosten en nee, dat komt niet door belastingen

Met deze nieuwe trend gaan automerken Tesla juist niet nadoen (en dat is maar goed ook)
