In de volksmond ook wel een 'dikke DAF' genoemd
Misschien moeten tuners als Abt en Mansory eens beginnen met het modificeren van vrachtwagens. Een leuk velgje hier, een sportieve achtervleugel daar: kan best interessant worden (en soms een beetje illegaal). Dat laat de Van Tilburg – Bastianen Groep wel zien. Sinds kort verkoopt het bedrijf Audi RS-modellen en om dat te vieren, verbouwt de kersverse RS-dealer deze DAF. Logisch.
De DAF XG+ fungeert als basis en wordt hernoemt naar TB+ Performance XG+ na de aanpassingen. Het opvallendste is de kleur Nardo Grey, die erg gewild is onder Audi-rijders. Daarnaast krijgt de vrachtwagen een nieuwe voorbumper, rode accenten en nieuwe verlichting. We zijn trouwens benieuwd wat de advocaten van Audi vinden van de RS-achtige logootjes op de flanken van de vrachtwagen.
De DAF krijgt vanuit de fabriek al 530 pk en maximaal 2.700 Nm. Om de komst van de speciale DAF-vrachtwagen te vieren, heeft de RS-dealer een aanbieding. In één klap kun je de RS-vrachtwagen, een trailer, een Audi Q8, Audi RS e-tron GT én de Audi S5 cabrio bestellen. Voor 7.995 euro per maand (95.940 euro per jaar) zijn auto’s, de vrachtwagen en de oplegger zes jaar lang van jou.
Het grappige is dat de Volkswagen Groep (waar Audi onder valt) een eigen vrachtwagenmerk heeft: MAN. Een DAF naar voren schuiven om een RS-behandeling te krijgen, is dus alsof je een AMG-badge op een Mini Countryman plakt. Maar vooruit: je moet een goed verhaal ook nooit verpesten met de feiten, en deze DAF met Audi RS-sausje ziet er best geinig uit.
Tja, als je als bedrijf snelle Audi’s én DAF-trucks verkoopt dan is het natuurlijk ook niet logisch om een MAN om te gaan bouwen.
Zowel Man als Scania maken al vele jaren deel uit van het portolio van de Volkswagen groep?