
Welkom bij de toekomst van de luxe SUV’s. Stap maar in en geniet van de stilte. En van evenveel kracht als voorheen. De aanstaande Range Rover is een elektrische en heeft net zoveel vermogen als het ‘vlaggenschip’ van RaRo, de Range Rover V8. Het vermogen van de elektrische Range Rover wordt daardoor 615 pk, net als de Range Rover SV P615 met 4,4 liter turbo-V8.
Volgens de makers gaat de elektrisch Range Rover door met ‘het neerzetten van een nieuwe standaard’. Zou de 0-100-tijd van de SV – 4,5 seconden – dan ook verslagen worden? Dat weten we helaas niet, want Range Rover is voorzichtig met het delen van informatie in dit stadium. Het merk, dat tegenwoordig een eigen merk is net als Defender, laat alvast wat ingezoomde beelden zien.
Wat weten we nog meer over de elektrische Range Rover?
Het doel van de EV is om ‘de stilste en meest verfijnde Range Rover ooit gebouwd’, vertellen de makers. Daarvoor wordt het ‘Modular Longitudinal Architecture’-platform gebruikt. Er is al een prototype van de elektrische Range Rover die nu getest wordt. En hoe: de testprogramma’s vinden plaats bij -40 graden Celsius in Zweden en 50 graden Celsius in Dubai.
‘Over de hele wereld zien we het hoogste niveau van klantaanvragen in onze 53-jarige historie’, zegt uitvoerend directeur van Range Rover, Geraldine Ingham. Je kunt je vanaf vandaag op de wachtlijst voor de Range Rover EV zetten. Ergens in het volgende jaar mag je dan als één van de eersten een bestelling plaatsen.
Meer van TopGear


Eerste beelden van de elektrische Range Rover: RaRo houdt van driften

Dit is de Range Rover van Ferry Bouman en hij kan van jou zijn

Rolls-Royce Ghost krijgt een setje dikke 24-inch putdeksels van Vossen

Leuke familiebak nodig? Deze verlengde Range Rover is zo duur als een Renault Espace

Hoe goed is de eerste Range Rover nog in vergelijking met de nieuwste?

Koopje: deze dikke Audi kost nu al net zo weinig als een Dacia Spring

Speciale Audi RS Q8 heeft een interieur dat 74.900 euro kost (dus zonder auto)

Waarom de Renault Espace nu al een ingrijpende facelift heeft gekregen

De BMW X5 heeft de interessantste constructie voor een reservewiel ooit

Opmerkelijk: Bentley wil juist niet veel auto’s verkopen (maar wat dan wel?)

Audi RS Q8 Performance: zo rijdt de sterkste Audi met verbrandingsmotor

Er is maar één SUV sneller dan de nieuwe Aston Martin DBX S (maar die is niet cooler)

Op deze bizarre wijze kun je je eigen gestolen auto weer terugkopen

Op deze slimme manier maakt een automerk twee keer winst op één auto

Hoe rijdt de brute Land Rover Defender Octa met de V8 van BMW? (review)

Wat is de beste milieuvriendelijke GT? De Bentley Continental GT of Maserati Granturismo Folgore (review)

Waarom deze nieuwe ‘goedkope’ Bentley precies de versie is die je wilt

Mag de Nissan Ariya Nismo de legendarische Nismo-badge dragen? (review)

Gaat die Alpine A390 een beetje dwars met twee motoren op de achteras? (review)

Beter en iets minder lelijk: kan de BMW iX xDrive45 overtuigen? (review)

De nieuwe instapper van Mercedes is zwaarder dan een S-klasse en duurder dan een C-klasse

Zo bizar veel Tesla’s worden gevandaliseerd – en daar verdient Elon Musk erg goed aan

Volkswagen gaat dit niet al te populaire model nog een keer opfrissen (zodat je hem nu wel koopt)

Dit zijn auto’s waarbij de goedkoopste uitvoering eigenlijk de beste keuze is

Er is één land ter wereld waar geen muggen voorkomen (en het is perfect voor een roadtrip)

Is zo’n fraaie Volvo C70 na 19 jaar eindelijk betaalbaar geworden? Dit kosten ze nu

‘Waarom zou je niet gewoon een nieuwe auto in Duitsland kopen als ze daar veel goedkoper zijn?’

Deze bekende auto’s hadden eigenlijk compleet misleidende namen
