
Het heeft op een bepaalde manier iets lolligs – ja, laten we het toch maar lol noemen – om een kleine hatchback iets te veel vermogen te geven. En in die categorie is de Ford Fiesta ST momenteel het beste wat er te koop is. Wellicht is hij wel de beste auto in die categorie die ooit is gebouwd. Laten we hem voor nu maar de Hete hatch van het Jaar 2018 noemen.
De Ford Fiesta ST straalt energie uit. De auto wil je per se vermaken, hij wil elke rit net een beetje leuker maken dan ie in een andere auto zou zijn geweest. En hij is snel. Hij is niet perfect – de motor blijft wat lang in de toeren hangen, je zit te hoog en iedereen die enkele honderden euro’s betaalt voor de speciale blauwe bejaardenlak moet even naar een psycholoog.
Net als de eerdere beste hatchbacks waar hij de bandensporen van volgt – de Peugeot 205, de VW Golf, de Renault 5 – is de Fiesta ST een auto die iedereen aanspreekt die echt van autorijden houdt, ongeacht zijn of haar budget.
NIEUWSBRIEF
Het laatste autonieuws, de meest recente tests en exclusieve auto-content rechtstreeks in je mailbox. En als je wilt kunnen wij je ook op de hoogte houden van aanbiedingen van onze partners.
Meer van TopGear


Als je toch een kleine crossover ‘moet’, is de Ford Puma dan de beste keuze? (review)

VIDEO: Deze Ford Fiesta ST heeft een Volvo-vijfcilinder met 1.000 pk

De Ford Fiesta komt misschien toch terug, maar dan wel als Volkswagen

Snik: Na 47 jaar sneuvelt de betaalbare Ford Fiesta om plaats te maken voor EV’s

Helaas: Het lijkt erop dat de Ford Fiesta dood is en geen opvolger krijgt

Lynx GT1 is een echte Ford GT met een echte V8 (met 1.500 pk)

BPM moet verdwijnen: worden Mustangs en M4’s eindelijk goedkoper in Nederland?

Een van de leukste ‘normale’ auto’s van Nederland gaat binnenkort uit productie

Volkswagen deelt pijnlijke sneer uit, maar kiest een opvallend slachtoffer

De nieuwe politie-Mustangs zijn opmerkelijk genoeg trager dan onze Mercedes-diesels

De oninteressante reden waarom de bestverkochte PHEV van Nederland een dubbele antenne heeft

Tweedehands auto kopen? Dit zijn onze absolute favorieten

Hyundai i20 N vs Ford Fiesta ST vs Mini JCW

Vernieuwde Ford Fiesta komt ook als ST

TopGear Auto van het Jaar 2018: Ford Fiesta ST

Hyundai i30 N vs Ford Fiesta ST

AM Vantage vs 600LT vs Lotus Exige vs Ford Fiesta ST

TopGear Auto van het Jaar 2018: Ford Fiesta ST

TopGear Awards – De beste auto’s van 2018

Begerenswaardig Object van het Jaar 2018: Singer DLS

Lange-afstandsraket van het Jaar 2018: Aston Martin DBS Superleggera

Elektrische auto van het Jaar 2018: Jaguar I-Pace

Lichtgewicht van het Jaar 2018: Ariel Atom 4

Met een paar aanpassingen kost deze kleine hatchback meer dan 100.000 euro

Ooit de grootste ouwe-lullenbak van Nederland krijgt een opvolger (die wel cool is)

Naast Tesla is er nog een merk dat (gek genoeg) plotseling niemand meer wil kopen

Eindelijk, de meest legendarische hot hatch maakt een comeback

De nieuwe Kia EV2 wordt de goedkoopste elektrische Kia (en heeft bijzondere deuren)

De bestverkochte auto in Europa uit de jaren ’90 gaat een (betaalbare) comeback maken

Tesla verdient in Europa op deze slimme wijze nog meer dan 1 miljard euro

Heeft de nieuwe Tesla Model Y het in zich om weer een bestseller te worden? (review)

De gaafste benzinemotor van de afgelopen 20 jaar komt terug

Je kunt 43.000 euro aanbetalen op een auto die al acht jaar niet geleverd wordt

Tesla-rijders zijn hun auto zat en ruilen hem in, maar hoe komt dat eigenlijk?

Leaserijders die zich schamen voor hun auto mogen hun Tesla eerder inleveren

De eerste nieuwe Alpina is bekend (en het is niet een SUV)

Maserati supercar hommage is een stuk moderner dan je zou denken

Met een paar aanpassingen kost deze kleine hatchback meer dan 100.000 euro

De meest legendarische velgenfabrikant is nu eindelijk gered door een verrassende partij

Waarom de Kia EV3 met extreem grote velgen een typisch Nederlands fenomeen is
