
Hoewel Jaguar sinds de komst van de nieuwe XK de wind weer in de zeilen lijkt te hebben, verkeert het merk nog steeds in financiële moeilijkheden. Ook de met veel applaus ontvangen C-XF conceptcar verandert daar niet veel aan.
Het enige wat Jaguar met de introductie van de C-XF heeft bereikt, is dat de aandacht is afgeleid van het feit dat vorig jaar een verlies van een kleine half miljard euro werd geleden. Het moederbedrijf Ford heeft de ogen echter niet in de zak. Om van Jaguar weer een winstgevend – of minder verliesmakend – bedrijf te maken, wordt in eerste instantie overwogen om mensen te ontslaan. En hoewel Ford blijft ontkennen, gaan er ook nog steeds geruchten dat zowel Jaguar als Land Rover in de etalage staan.
Zeker nu Ford al heeft laten weten dat Jaguar pas rond 2010 uit de rode cijfers zou kunnen komen, beginnen de aandeelhouders zich te roeren. Dat er binnen Jaguar ontslagen gaan vallen, is dan ook al enige tijd onvermijdelijk.
Toch is het bij Jaguar niet alleen maar kommer en kwel. Met de C-XF heeft het merk laten zien nog wel degelijk levensvatbaar te zijn. Naar het schijnt zal ook de conservatieve styling van de weinig succesvolle XJ binnenkort plaatsmaken voor een modernere snit. Met Jaguar kan het altijd nog goed komen.
NIEUWSBRIEF
Het laatste autonieuws, de meest recente tests en exclusieve auto-content rechtstreeks in je mailbox. En als je wilt kunnen wij je ook op de hoogte houden van aanbiedingen van onze partners.
Meer van TopGear


Waarom jouw toekomstige auto misschien geen achterruit meer heeft

Deze Jaguar XJS heeft zijn V12 geruild voor een 2JZ uit de Supra

Jaguar XJR (2018) vs Jaguar XJ C (1978)

De snelste Jaguars van dit moment

Jaguar XJ220C: Deze Le Mans-winnaar* kan van jou zijn

Is zo’n brute Jaguar XFR na 15 jaar eindelijk betaalbaar geworden? Dit kosten ze nu

Deze auto kost nu nog nieuw 115.000 euro, maar tweedehands slechts 16.000 euro

De Jaguar Type 00 (van die bijzondere reclame) is in het echt ook heel apart

TWR Supercat: wij rijden de twaalfcilinder mét supercharger

Vond jij de Jaguar commercial niet leuk? Dan ga je dit wel prachtig vinden

Deze dure auto’s komen niet terug volgend jaar

Is zo’n brute Jaguar XFR na 15 jaar eindelijk betaalbaar geworden? Dit kosten ze nu

De Mini Cooper S Cabrio is oude wijn in nieuwe zakken, maar is dat erg? (review)

Deze auto kost nu nog nieuw 115.000 euro, maar tweedehands slechts 16.000 euro

De verkoopdoelstelling van de Aston Martin Vanquish Volante is wel érg optimistisch

De Morgan Supersport is net zo duur als een Dacia Jogger (in de wegenbelasting)

De Jaguar Type 00 (van die bijzondere reclame) is in het echt ook heel apart

Deze camera houdt je constant in de gaten, maar waarom is dat?

Skoda Elroq RS is heel erg snel, maar tegelijkertijd best wel traag

Deze Fiat Panda moet 40.000 euro kosten en nee, dat komt niet door belastingen

Met deze nieuwe trend gaan automerken Tesla juist niet nadoen (en dat is maar goed ook)

Deze stad heeft de vreemdste manier bedacht om hardrijders af te remmen
