Kleine kans dat jij als Europeaan warme gevoelens koestert voor de Jeep Grand Wagoneer. Maar voor wie vroeger een vlag met 50 witte sterren buiten had hangen, is dit wel serieus een ding. Daar kent iedereen wel iemand die vroeger een Jeep Grand Wagoneer had, of hij of zij is er zelf in opgegroeid – of verwekt. In haast ongewijzigde staat was de met nephout bedekte SUV bijna 30 jaar in productie, van 1963 tot 1991. Weinig auto’s in Amerika doen dat hem na.

Foto('s): Jeep

En nu is de Jeep Grand Wagoneer terug, wederom als enorme lel van een ding. Hij staat op basis van de Ram 1500, een full-size pick-up. Qua design lijkt de nieuwe Wagoneer maar weinig te maken te hebben met de oude. Het is geen retro-model, maar een moderne en imposante machine. Doe een stap dichterbij en je ziet dat er teakhout ín de koplampen verwerkt zit, net als in de dakdragers. Met niet al te veel fantasie herken je de vorm van de grote grille.

De enorme afmetingen betekenen dat er makkelijk plaats is voor een derde zitrij – dit was bij de oude Jeep Grand Wagoneer niet het geval. De binnenkant is een explosie van leer en mooie materialen. Bij elkaar opgeteld propt Jeep 45 inch aan schermen in de auto. Een 12,3-inch scherm staat achter het stuur en in het midden vind je een 10,25-inch scherm. De passagier krijgt nog een eigen 10,25-inch scherm, net als in de Porsche Taycan.

De Jeep Grand Wagoneer zal een plug-in hybride worden; verdere specificaties zijn niet bekend. Je kunt ‘m gerust als productierijp beschouwen, maar officieel is dit nog een conceptcar. Prijzen van de nieuwe Wagoneer zijn dan ook nog niet bekend. We achten de kans niet heel groot dat de Wagoneer naar Nederland oversteekt – hoewel, als grote plug-in hybrides ineens populair worden…