We moeten bekennen dat hier op de redactie vooral mensen zitten die het idee van kamperen heel leuk vinden, maar het zelden echt doen. En blijkbaar opereren we daarom op wat aannames. Zo dachten wij dat het heel goedkoop zou zijn om met een elektrische auto te gaan kamperen. Want je kiest gewoon een camping uit waar de stroom is inbegrepen in de prijs en dan laad je gratis je elektrische auto op. Gratis kilometers.

Waarschijnlijk was dit wel het geval toen de elektrische auto nog in opkomst was, maar tegenwoordig zou een camping failliet gaan aan de roedel Nederlanders die met een tentje achterin gratis komt laden. Campingspecialist ACSI meldt in een persbericht dat het ‘op de meeste campings inmiddels expliciet verboden’ is om een elektrische auto op de campingplek te laden. Dat kan best vervelend zijn als je met nog maar 10 procent lading in de accu aankomt. Je moet dan uitwijken naar een laadpaal.

Laadpalen bij campings kunnen duur zijn

Vorige maand kon je hier lezen dat laden aan de paal in het buitenland soms ineens heel duur kan zijn. Blijkbaar zijn er een hoop buitenlandse palen die kosten per minuut rekenen. Zo was er een Nederlander die 480 euro mocht aftikken. De ANWB denkt dat er opzet in het spel is: ‘Veel van de opvallend dure laadpalen staan in de buurt van campings en hotels. Deze lijken dus vooral bedoeld om te verdienen aan onwetende toeristen. Ze staan met name in Duitsland, Frankrijk en Oostenrijk.’

Kun je niet laden op de camping?

Dit valt eigenlijk nog tegen, zo blijkt uit een onderzoek van ACSI. In Nederland heeft slechts 36,1 procent van alle campings een laadpaal. En daarmee zijn we gelijk koploper. In Duitsland vind je op slechts 15,4 procent van de campings een laadpaal, in Frankrijk 18,5 en in Italië op 24,3 procent van de campings. Misschien toch maar een huisje huren als je met de elektrische auto op vakantie gaat, en dan het snoer uit het badkamerraam in de auto stoppen?

Percentage laadpalen op campings (per land)

1.Nederland36,1%
2.Luxemburg34,3%
3.Noorwegen32,9%
4.België31,9%
5.Kroatië30,4%
6.Zweden27,0%
7.Denemarken25,5%
8.Oostenrijk24,8%
9.Italië24,3%
10.Slovenië24,2%
11.Spanje21,6%
12.Frankrijk18,5%
13.Zwitserland16,6%
14.Verenigd Koninkrijk15,9%
15.Duitsland15,4%

14 reacties op “Kamperen met een elektrische auto kan ineens heel duur uitvallen als je dit niet checkt”

    • Camping Mas Nou in Empuria Brava is voorzien van een laadpaal (2x) 11kw/u. De laadkaart kunt u krijgen via de receptie (€10 waarborg) en opladen doe je gratis. Dat is nog eens service hè.

      Beantwoorden

  3. Daarom een phev. Met volle accu van huis weg en onder het rijden opladen als de accu te ver leeg raakt.

    Nooit laadstress, elektrisch laden doe ik thuis wel weer.

    Beantwoorden

    • Helemaal gelijk! Gewoon even instellen dat je met meer dan 10% wilt aankomen op je bestemming. Je komt toch ook niet aan met een lege benzinetank??

      Beantwoorden

      • Precies, op vakantie straks stel ik in dat ik met ca. 30% aan wil komen. Dan heb ik altijd ruim voldoende om ergens een laadpaal te vinden.

        Het is veel minder spannend als dat men doet vermoeden in dit soort verhalen.

        Beantwoorden

  6. Je moet even opletten als je je auto gaat opladen. In het buitenland heb je vaker kleeftarieven dan in Nederland. Het voorbeeld van 480 euro was van een dom associal persoon en van vorig jaar. Moet je maar niet je auto meer dan 20 uur aan een laadpaal laten staan.
    Ik heb de ervaring, dat ik gratis kon laden bij een hotel in Frankrijk. Ik heb nog nooit gehoord, dat ze je auto gratis voltanken.

    Beantwoorden

    • Dom en associaal. Typische elektrisch rijder. Wil gratis laden of in ieder geval zonder accijnzen en verder een lage bijtelling.

      Beantwoorden

      • Typisch electrische rijder? Als we zo beginnen ben jij zo’n typische petrolhead die jaloers is dat ie niet electrisch ken rijden.

        Beantwoorden

    • Grappig, de camping waar ik nog wel eens langs kom heeft alle plaatsen achter een individuele meter hangen. Kortom je betaalt er gewoon voor, en de meeste campings hebben maar 10 ampère beschikbaar per plaats, laden gaat oon niet echt snel.

      Beantwoorden

Laat een antwoord achter aan Marton Reactie annuleren

(verplicht)

Meer van TopGear

Lees meer over elektrisch
Lees meer over Autonieuws