
Je kunt veel zeggen over Duitse ingenieurs, maar ze denken écht aan alles. Zo werd er in de jaren tachtig bij de ontwikkeling van de eerste BMW M3 bij het ontwerp van de voorbumper al rekening gehouden met een voetsteuntje, voor het geval een rapper zijn hak erop moest steunen bij het opnemen van een videoclip.
Ene Stan uit Amerika werd benaderd door een productiebedrijf of ze zijn BMW M3 E30 mochten gebruiken in een videoclip van rapper Roddy Ricch. De eigenaar en het bedrijf maakten wat afspraken over wat er wel en niet mocht gebeuren met de auto en de BMW M3 ging mee naar de locatie van de opnames. Daar werden de afspraken blijkbaar gelijk vergeten.
De BMW M3 E30 werd voor de opnames door een van de woestijnen in Californië gereden met alle stofbende van dien. De rapper zit in de clip op de motorkap terwijl de auto rijdt. Overigens zat er wel een beschermmatje tussen het zitvlees van de rapper en de motorkap, maar toch.
Niet blij als de auto terug is
‘Roddy zat op iets om de motorkap te beschermen (je kunt het zien in de volledige YouTube-video).
Nee, ik was niet blij met VERSCHILLENDE andere dingen die het productieteam deed waarvan ik specifiek zei dat ze het niet konden doen. Er worden echter wel dingen geregeld’, laat de eigenaar weten op Instagram.
Wat de afspraken exact waren, laat de eigenaar in het midden. We kunnen ons zo voorstellen dat ‘niet op de auto staan of zitten’ wel in de deal beschreven stond. De eigenaar kreeg de auto in al zijn stoffigheid weer thuis afgeleverd. De auto werd de volgende dag alsnog schoongemaakt, maar we kunnen ons wel voorstellen dat je even schrikt als je je auto zo terugkrijgt.
Volgens de eigenaar worden de klachten nu afgehandeld met het productiebedrijf. Het is jammer dat de ervaring zo’n bittere nasmaak heeft, al is het natuurlijk wel cool dat jouw projectauto vereeuwigd is in een videoclip van een populaire artiest, zelfs als het dit soort ‘muziek’ is.
Meer van TopGear


BMW geeft een wel heel vreemde keuze voor de volgende M3 (maar hij wordt wel mooier)

Als je vandaag in de BMW M3 (E30) rijdt, valt ie dan tegen of maakt ie de verwachtingen waar?

Wist je dat deze (inmiddels) betaalbare BMW stiekem een volbloed racemotor heeft?

Waarom je eigenlijk altijd grotere wielen achteraf moet monteren in Nederland

De vorige BMW i3 vonden jullie echt heel lelijk, maar de volgende gaan jullie wél mooi vinden

De eerste BMW auto op waterstof komt al eerder dan je denkt

De BMW M5 is een stuk lichter geworden, maar dat gaat wel gepaard met lelijkheid

Is zo’n dikke BMW 7-serie (F01) na 17 jaar eindelijk betaalbaar geworden? Dit kosten ze nu

Zo (verrassend) goed verkoopt deze controversieelste BMW écht In Nederland

Niemand wil deze ‘dikke BMW’ hebben, dus geeft BMW 21.080 euro korting

De BMW M5 Touring is een vetklep, maar hoe erg is dat nou echt? (review)

Als je vandaag in de BMW M3 (E30) rijdt, valt ie dan tegen of maakt ie de verwachtingen waar?

Kans gemist: Voor deze (lage) prijs verkocht de overheid deze BMW M3 E30

Deze getunede BMW M3 E30 wordt binnenkort geveild bij Domeinen

Buitenkans: Het beste van vijf generaties M3 en M4 kan in één keer van jou zijn

BMW M3 by Redux is een E30 CSL

BMW vs Mercedes: hoe de strijd écht begon

Dit rijdende kunstwerk met tentdak is smaakloos, maar haalt wel 250 km/u

Audi gelooft ineens minder in elektrische auto’s, gaat 10 jaar langer door met verbrandingsmotoren

Met de nieuwe Audi Q3 hoef je eigenlijk nooit meer te tanken

De BMW M5 is een stuk lichter geworden, maar dat gaat wel gepaard met lelijkheid

De snelste Volkswagen aller tijden is niet eens de duurste (of de sterkste)

Is de Ford Puma Gen-E beter dan zijn benzine-broertje? (review)

De echte reden waarom de nieuwe Peugeot e-208 GTi twee verschillende kleuren remklauwen heeft

Deze (onverwachtse) 10 elektrische auto’s raken de minste actieradius kwijt met 130 op de snelweg

Dit rijdende kunstwerk met tentdak is smaakloos, maar haalt wel 250 km/u

Audi gelooft ineens minder in elektrische auto’s, gaat 10 jaar langer door met verbrandingsmotoren

De sterkste Corvette (1.250 pk) ooit is sneller dan de snelste Ferrari, maar kost bijzonder weinig
