Koopje? Zo kun jij met een leuke korting de Audi RS 6 GT kopen

Alles is relatief. Drie ton voor een huis in het centrum van Amsterdam, dat is niet duur. Hetzelfde bedrag voor een appartement in Tytsjerksteradiel, dat is misschien wat fors. En drie ton voor een Audi, dat is dan weer een koopje. Nou, afhankelijk van hoe je het bekijkt. De Nederlandse prijs van de RS 6 GT is nu bekend, en het had relatief gezien een stuk erger kunnen zijn. Plus je kunt wat korting regelen.

Als je hiervoor een iets exclusievere versie van de Audi RS 6 wilde hebben, ging je naar tuner Abt voor een RS 6-R of een RS 6 Johann Abt. Hiervoor was je respectievelijk 317.000 of 367.732 euro kwijt. De exclusieve Audi RS 6 GT is in verhouding dan een koopje, want het merk wil graag 292.582 euro zien voor een witte GT met rode strepen.

De prijs van de Audi RS 6 GT is daarmee zo’n 70.000 euro hoger dan de normale versie met 600 pk. De Audi RS 6 Performance met 630 pk kost je 60.000 euro minder dan de GT. Het vermogen van de GT is trouwens hetzelfde als de Performance en alle versies hebben een 4,0-liter V8-motor. Een technisch verschil is dat de GT standaard op een schroefset staat, en niet op luchtvering of adaptieve dempers.

Zo verlaag je de Nederlandse prijs van de Audi RS 6 GT

De 292.582 euro is ook de adviesprijs die Audi toont op de website, maar je kunt jezelf een leuke korting gunnen. Door in de configurator de kleur Nardogrijs aan te tikken, krijg je al bijna 500 euro korting, maar door ook nog eens de Heritage-wrap te verwijderen, hou je nog eens 4.830 euro in je zak. De nieuwe prijs voor de Audi RS 6 GT is dan ineens 287.257 euro. Wie het kleine niet eert…

De Audi RS 6 GT in het Nardogrijs met en zonder wrap | Foto: © Audi

Het is wel heel flauw om zo’n exclusief model zonder zijn kenmerkende striping te kopen en dan ook nog eens in het Nardogrijs, wat inmiddels meer een Skoda-kleur is. Aan de andere kant zie je bij Porsches dat vroeger iedereen een zonnedak bestelde en dat de exemplaren zonder nu extra begeerlijk zijn. Wie weet is het ook nog eens een investering in de restwaarde om een kale Audi RS 6 GT te bestellen.

Waar betaal je voor?

Zonder het prijzige stickervelletje, krijg je nog steeds de koolstofvezel motorkap en de voorschermen uit hetzelfde materiaal. De bodykit rondom is anders, deze velgen zitten alleen op de GT en je krijgt een dikke achtervleugel. Ook heeft deze GT geen dakdragers, wat hem ook uniek maakt. Ook de binnenkant is leuk aangekleed met koolstofvezel kuipstoelen en veel rode stiksels.