Geen BMW meer nodig: Met de vernieuwde Audi S3 kun je nu ook driften

Sinds mensenheugenis doet de Audi S3 wat je van hem verwacht: een competente kleine Audi zijn die net iets luxer uitgevoerd is dan een A3 en net wat sneller is, maar nog wel wat minder wild is dan een RS 3. Audi verandert iets aan deze formule met deze generatie. De vernieuwde S3 kruipt wat dichter naar zijn RS-broertje dankzij de ‘torque splitter’. Hiermee kan de Audi S3 ineens driften.

De ‘torque splitter’ zorgt voor ‘een volledig variabele koppelverdeling tussen de achterwielen’ dankzij ‘een elektronisch geregelde meerplatenkoppeling op elke aandrijfas om het koppel optimaal te verdelen tussen het achterwiel aan de binnen- en buitenkant van de bocht’. In normale mensentaal betekent het dat de nieuwe S3 gemakkelijk dwars te smijten is. Deze techniek ken je van de Audi RS 3.

Specificaties van de nieuwe Audi S3

Audi geeft de 2,0-liter viercilinder 23 pk en 20 Nm koppel extra voor een totaal van 333 pk en 420 Nm. Daarmee is dit de sterkste S3 ooit. Van 0 naar 100 km/u gaan in een tiende van een seconde sneller (4,7 seconden) en de topsnelheid is nog steeds begrensd op 250 km/u. De motor en zeventraps automaat zijn wat sportiever afgesteld zodat je sneller van je plek komt en de helft sneller schakelt.

De S3 is natuurlijk een stukje lager dan de A3 – 15 millimeter om precies te zijn. 18-inch wielen zijn standaard, optioneel zetten ze er 19-inch wielen onder. Verder zijn er stijvere bussen in de draagarmen en en de remmen zijn iets groter dan voorheen. In de modus Dynamic+ is het stationaire toerental iets hoger voor betere launches.

De nieuwe S3 is een stuk minder subtiel

Vanbuiten is de Audi S3 net wat wilder dan voorheen; kijk bijvoorbeeld naar de nieuwe ‘Singleframe’-grille, de grotere luchtinlaten in de bumper en het agressievere spoilerwerk. Het interieur krijgt ook wat tweaks zoals nieuwe luchtroosters, nieuwe stoffen inleg voor wat decoratieve stukken en de nieuwe interieurverlichting. De zwarte hemelbekleding ziet er wederom chic uit.

De nieuwe Audi S3 is vanaf nu te bestellen als Sportback (die grijze) en als Limousine (die blauwe). Ergens tijdens de komende zomer staan ze bij de Nederlandse Audi-dealers. Wat je voor de twee S3’s gaat betalen, is nog niet bekend. Voor de facelift betaalde je voor de S3 Sportback 79.333 euro en voor de S3 Limousine minimaal 80.382 euro.

Nog altijd geen nieuwe Golf Country, maar er is nu wel een Audi A3 Allstreet