Productie van Tesla Cybertruck is eindelijk gestart, maar mag hij in Nederland wel de weg op?

In een weekend met ontzettend veel aankondigingen tijdens het Festival of Speed in Goodwood was er ook groot nieuws te melden uit Amerika. Tesla deelde op Twitter dat de Cybertruck dit weekend in productie is gegaan. De wereldwijde productie kan na twee jaar vertraging eindelijk beginnen. In Amerika gaat ie dus binnenkort de weg op, maar ga je hem in Nederland ook zien?

Je kon als Europeaan wel je interesse in een Cybertruck tonen en voor 100 piek een plekje in de wachtrij claimen. Deze optie verscheen op 12 mei 2022 maar verdween twee dagen later weer. Er stond niet langer ‘bestellen’ maar ‘ontvang updates’ waarbij je je inschrijft voor de nieuwsbrief. Tesla neemt dus geen bestellingen meer aan in Europa.

Elon Musk over de Tesla Cybertruck in Europa

Het lijkt erop dat de pre-order iets te voorbarig was. In 2020 was Elon Musk te gast in de podcast Daily Drive waar hij bevestigt dat de Cybertruck hier niet de weg op mag: ‘We hebben de beslissing genomen om er geen pick-up voor de hele wereld van te maken, dus hij voldoet niet aan een veel EU-specificaties. We kunnen in de toekomst een pick-up maken die voldoet aan de EU-specificaties.’

De Cybertruck die nu in productie is gegaan, komt dus niet naar Europa, maar misschien wel een aangepaste versie. Musk vertelde bij een presentatie: ‘We gaan waarschijnlijk een internationale versie maken die kleiner is. Het zal nog steeds cool zijn, het wordt kleiner, omdat je niet zomaar een gigantische pick-up kunt maken voor internationale markten.’

Wanneer een kleinere Cybertruck voor de Nederlandse markt dan zou verschijnen? Tesla Nederland meldt aan TopGear dat ze op dit moment niets te melden hebben over de Cybertruck voor de Nederlandse markt. Je moet je dus maar even inschrijven op de nieuwsbrief om op de hoogte gehouden te worden. Een aangepast prototype zal ongetwijfeld ook gespot worden tijdens testwerkzaamheden.

Waarom wordt de Cybertruck wel goedgekeurd in Amerika?

In Amerika wordt de Cybertruck verkocht als ‘light duty truck’. Deze bedrijfsauto’s hoeven in Amerika aan minder strenge veiligheidseisen te voldoen. Deze uitzonderingen gelden in Europa niet, waardoor de auto hier waarschijnlijk geen typegoedkeuring gaat krijgen. De Cybertruck heeft bijvoorbeeld geen kreukelzone en qua voetgangersveiligheid is er ook wat aan te merken.

‘De voorkant van het voertuig moet niet stijf zijn. De bumper en motorkap moeten ertoe in staat zijn om de energie te absorberen om voetgangers te beschermen’, vertelde de expert eind 2019 aan Automobilwoche. Dit betekende toen dat er volgens de expert ‘flinke modificaties aan de basisstructuur’ nodig zijn om de Cybtertruck legaal te maken in Duitsland.

Mag de Tesla Cybertruck in Nederland wel de weg op?

Kamperen met een Cybertruck. Hollandscher wordt het niet | Foto: © Tesla

En wat als je nu zelf een Cybertruck koopt in Amerika en die naar Nederland haalt? Je kunt de auto dan niet op kenteken zetten op basis van een Europese typegoedkeuring, maar wellicht met een individuele typegoedkeuring. Dit is een individuele keuring voor zelfbouwauto’s of voor auto’s die niet in Europa zijn verkocht. Dus kitcars, maar ook een Cybertruck.

Geeft de RDW dan een kenteken als je de auto hier aanbiedt? ‘Daarvoor moet een voertuig fysiek worden aangeboden’, zegt het RDW. Pas dan kan worden bepaald of de auto wel of niet voldoet aan de toelatingseisen. De kans is aanwezig dat je zelf dingen moet aanpassen om de auto te laten voldoen aan de eisen hier.

Waarom de Tesla ‘Model PD’ beter is dan politieauto’s op benzine (volgens de verkoper)