
Een Porsche een heuveltje op rijden? Da’s een makkie, toch? Maar wat als de Porsche en het heuveltje in kwestie heel bijzonder zijn? We hebben het over dé 953 die de rally Parijs-Dakar won in 1984. De heuvel die we op rijden, is die in Goodwood. Voeg daar nog een groot publiek en Brits weer aan toe en het ritje is ineens een stuk lastiger.
We nemen je mee achter de schermen bij het Festival of Speed. Want hoe gaat dat er eigenlijk aan toe, zo’n heuvelklim? Allereerst word je gevraagd om naar de start te rijden. Daarvoor dien het parcours in tegengestelde richting te rijden. Eenmaal aangekomen bij de start volg je de auto voor je tot je aan de streep staat bij een aantal marshalls.
De snelle run tijdens het Festival of Speed met de Porsche 953 Parijs-Dakar
Vanaf daar doe je een demonstratierondje. Niet van jouw rijvaardigheden, maar van de auto. Probeer hem zo snel mogelijk weer aan de finish te krijgen zonder jezelf voor paal te zetten en te crashen. Wanneer je de rit hebt overleefd, kom je aan bij de top van de heuvel waar de andere coureurs en auto’s op je staan te wachten.
Als alles goed gaat, kun je binnen een paar minuten weer terug naar de paddock. Op de weg terug wordt van je verwacht om rustig terug te rijden zodat het publiek nog een keer goed naar de auto’s kan kijken. Of dat alles goed gaat en we de Porsche 953 Parijs-Dakar uit de hooibalen weten te houden, zie je hieronder.


Kleine krasjes zorgen voor een rekening van bijna 10.000 euro – en dat zorgt voor een interessant dilemma

Deze gecrashte oude Porsche moet meer dan een miljoen opleveren, waarom is dat?

Dit is de goedkoopste Porsche van dit moment – moet je zoiets willen? (review)

Stoffen bekleding bij Porsche kost net zoveel als gebruikte Golf GTI (en toch moet je het bestellen)

Dit setje voor- en achterlichten voor een Porsche 911 is extreem duur, maar daar is een goede reden voor

Ford gaat met deze V8-Raptor meedoen aan de Dakar Rally

De nieuwste Dacia heeft een V6 met 360 pk en mag gewoon de openbare weg op

Carlos Sainz Sr. wint Dakar Rally 2024 met een elektrisch aangedreven Audi

Je kunt de Audi Q8 nu ook als brute Edition Dakar bestellen

Big Run was misschien wel de beste rallygame van zijn tijd

Porsche 911 Dakar vs Lamborghini Huracán Sterrato: welke offroad-supercar is het leukst?

VIDEO: Lotus Evija X crasht tijdens burnout op Goodwood Festival of Speed

Gaat Polestar racen? Met deze Polestar 6 Concept BST zou het prima kunnen

Max Verstappen rijdt dit jaar mee met het Goodwood Festival of Speed

De enige Hyundai RN22e ter wereld crasht op spectaculaire wijze tijdens Goodwood

De Pininfarina Battista Edizione Nino Farina eert een bijzondere F1-coureur

Waarom de Goodwood-klim van de McMurtry Spéirling ons Moment van het Jaar 2022 is

Een van de coolste BMW’s ooit lijkt (deze week) een comeback te maken

Van deze toffe auto was je allang vergeten dat ie bestond, maar hij is nu verrassend betaalbaar

Ga even zitten, er is slecht nieuws: de eerste elektrische Ferrari wordt niet dit jaar onthuld

De tweede generatie Toyota MR2 rijdt heel anders dan je misschien zou verwachten

Een Ferrari of Lambo is tegenwoordig pas interessant als je er eentje in het IJ dumpt of om een boom vouwt

Door zware tijden in autoland gaan twee aartsvijanden plotseling samenwerken

Deze BMW E30 met 1.000 pk klinkt zo goed dat de politie zelfs even een compliment moet geven

Volkswagen gooit namenstrategie flink om: zo gaan de auto’s voortaan (niet) heten

Een van de coolste BMW’s ooit lijkt (deze week) een comeback te maken

Van deze toffe auto was je allang vergeten dat ie bestond, maar hij is nu verrassend betaalbaar

Is zo’n briljante Audi R8 na 19 jaar eindelijk betaalbaar geworden? Dit kosten ze nu

Kooptip: deze VW Transporter met GTI-motor (!) is door een slimme truc heel gunstig in de belasting

Deze BMW E30 met 1.000 pk klinkt zo goed dat de politie zelfs even een compliment moet geven

Als je een auto ziet met een gat in de koplamp, hoef je het stoplichtsprintje niet aan te gaan

Deze Volvo-rijder heeft in ieder geval een heel sterk verhaal voor thuis (maar of ie daar blij mee is…)

Goed reactievermogen van politieagent bij achtervolging (180+) voorkomt een hoop ellende

Politie tikt (keurig) een auto van de weg, maar de reactie van de bestuurder is nog wel het bijzonderst
