Ze planten al een tijdje boompjes voor hun klanten, maar Land Rover gaat nu ook haar auto’s van een serieus groen tintje voorzien. De eerste diesel-elektrische hybride van het merk komt eraan; het is de Range Rover Sport die het spits mag afbijten. Van deze Range_E (bijna net zo hip als de Kia…
Ze planten al een tijdje boompjes voor hun klanten, maar Land Rover gaat nu ook haar auto’s van een serieus groen tintje voorzien. De eerste diesel-elektrische hybride van het merk komt eraan; het is de Range Rover Sport die het spits mag afbijten.
Van deze Range_E (bijna net zo hip als de Kia pro_cee’d) verschijnen eind dit jaar vijf stuks op de weg. Na deze proef moet de auto in 2013 op de markt komen, samen met een reeks andere hybride Land Rover-modellen met zowel diesel- als benzinemotoren. In het kader van ‘alle beetjes helpen’ worden deze auto’s iets zuiniger, zo’n 110 kg zwaarder en 10.000 pond duurder dan hun batterijloze broeders.
Echter, CAR schrijft dat er in 2015 een plug-in hybride Land Rover aankomt. Deze zal ruim 30 kilometer ver kunnen rijden met een snelheid tot 110 km/u op enkel elektriciteit, goed voor een CO2-uitstoot die onder de 100 g/km duikt. Als dat lukt, heeft geen Al Gore-aanhanger meer iets te klagen.
