Deze straatlegale RR01 van Rhino Racing kost maar 35.000 euro, maar er is een probleem

Als een deal te goed klinkt om waar te zijn, dan is ie dat vaak ook. Wroet dus voor je begint met overmaken een beetje onder het gras en tref daar een adder aan. Of twee, of drie. Dit is ook het geval bij de RR01 van Rhino Racing uit Litouwen. Het bedrijfje verkoopt de raceauto voor op de weg hierboven voor een bedrag vanaf 35.000 euro.

De eerste slang die zich hier verschuilt: je moet de auto zelf in elkaar zetten. Het bedrijf zegt echter dat je geen ‘uitgebreide technische kennis’ hoeft te hebben om de auto te bouwen. We zouden toch adviseren om iemand met een beetje knowhow mee te laten werken aan het project. Dan het tweede pijnpunt: er zit standaard geen motor in de RR01 van Rhino Racing. En ook geen interieur.

Voor 35.000 euro krijg je het aluminium chassis, de ophanging en de koets. Je kunt hierna zelf aan de slag met een cabine en het installeren van een aandrijflijn. Er is nog een pakket waarbij Rhino niet de prijs wil delen. Hierbij komen er remmen bij de kitcar, en een compleet interieur, verlichting, een koelsysteem, een ECU en 19-inch wielen. De motor moet je los bestellen.

Rhino Racing wil je wel een motor verkopen

Het bedrijf uit Litouwen biedt één motoroptie aan. Rhino Racing bouwt kopieën van de 5,2-liter V10-motor van de Audi R8. De interne onderdelen zijn allemaal opnieuw gemaakt en er is een racekoppeling met sequentiële versnellingsbak. Hier betaal je dan wel weer 37.500 euro extra voor. Koop je álles bij Rhino Racing, dan ben je 72.500 euro kwijt voor de RR01.

Maar bedenk wel: je moet hem nog helemaal bouwen. Wil je hem straatlegaal hebben, dan moet je ook het volledige boekje van Rhino Racing volgen. Volgens het bedrijf produceert de tiencilinder ongeveer 480 pk, wat dan weer minder is dan in een R8. Het vermogen gaat trouwens naar de achterwielen. Mocht je geïnteresseerd zijn in de RR01, dan kun je een pre-order aanvragen bij Rhino Racing.