Zelfde logo's, zelfde kleur, zelfde vermogen, zelfde formaat
Als je een bijzondere Mercedes wilt, ga je naar Brabus. De firma in Duitsland kan bijna elke wens laten uitkomen. De leukste waren altijd de kleine C-Klasses met enorm veel vermogen. Een compacte sedan, maar dan met enorm veel power. Welnu, die tijd lijkt terug te komen, alleen dan op een iets andere manier dan we verwachten, uiteraard. Het gaat namelijk om de Smart #6 Brabus.
Smart is nu niet echt meer in actief in de markt van kleine stadsautootjes. Ze maken voornamelijk compacte en middelgrote crossovers. Met de Smart #6 komt er een heuse sedan aan die actief zal zijn in het zogenaamde ‘D-segment’. Dat betekent dat deze qua formaat overeen komt met een Mercedes C-klasse of Peugeot 508. Het grote verschil is dat de Smart volledig elektrisch zal zijn.
De Smart #6 wordt een directe concurrent van de Tesla Model 3. Ondanks dat die auto al erg populair is sinds 2019, komen er nu pas (echte) concurrenten voor die auto. Er is een Polestar 2 (die ietsje hoger op de poten staat) en de BYD Seal, maar de Volkswagen ID.7 is misschien de enige échte concurrent. Er lijkt dus ruimte te zijn voor een alternatief.
Volgens het Britse Autocar komt de Smart #6 nog dit jaar en zal deze gebouwd worden op het PMA2+-platform. Dat is zeg maar de technische basis waar ze de auto op bouwen. De huidige Polestar 4 staat ook op dat platform, alsmede de Zeekr 007 en de Polestar 5. Dat betekent veel variatie: 400-volt of 800-volt-accu’s, achter- of vierwielaandrijving en zelfs de mogelijkheid voor een PHEV voor markten waar ze nog niet klaar zijn voor elektrisch rijden.
Dan eventjes naar dat Brabus-aspect. De topuitvoering van de Smart zal een Brabus zijn. In hoeverre de Damen und Herren aus Bottrop echt echt bezig zijn geweest met de auto, weten we niet. Wel dat het maximumvermogen op 650 pk komt te liggen. Dat is extreem veel vermogen voor een auto in dit segment. Ter vergelijking: de Mercedes-AMG C 63 S 4Matic heeft 680 pk, maar dat is een uitzondering.
Lees meer: Smart #1 Brabus krijgt een bodykit en andere extra’s van … Brabus
De Smart #6 Brabus moet in minder dan 3,5 seconden naar 100 km/u sprinten. De topsnelheid is hoogstwaarschijnlijk begrensd, zoals eigenlijk altijd met elektrische auto’s. Met een 100 kWh-accu moet er nog iets van een acceptabele range overblijven. Natuurlijk staat dit autotype ver af van de oorspronkelijke merkwaarden van Smart, maar een 650 pk sterke sedan met Brabus-behandeling is altijd goed nieuws, toch? Je kunt ‘m vast in het zwart bestellen.
