Het grootste automerk ter wereld verkoopt nauwelijks elektrische auto’s, behalve in één land

We hoeven niet nog een keer te benadrukken dat de verkopen van Tesla in de eerste twee maanden van dit jaar zwaar zijn tegengevallen. Zelfs in Noorwegen, waar het grootste deel van de nieuwe auto’s helemaal elektrisch is, zijn de verkopen met 44 procent gezakt. En dat terwijl er bijna 50 procent meer elektrische auto’s zijn verkocht in dat land. Wel interessant om te zien, is wie het plekje op de nummer één in de verkooplijsten heeft overgenomen.

In Noorwegen was 96 procent van alle nieuw verkochte auto’s helemaal elektrisch. Uiteraard rijden er nog wel een hoop benzine- en dieselauto’s rond, maar er komen nauwelijks nieuwe bij. Tesla verkocht 1.606 auto’s, 1.200 minder dan dezelfde periode het jaar ervoor. Het bijzondere is dat Toyota ineens de nieuwe favoriet is in Noorwegen. En dat terwijl ze maar één elektrische auto hebben en de rest van de wereld de auto nauwelijks koopt.

Als je kijkt naar de wereldwijde verkopen van Toyota in 2024, dan is 0,99 procent van alle auto’s die het merk verkoopt volledig elektrisch. Niet helemaal onlogisch, want Toyota heeft momenteel maar één volledig elektrische personenauto. Dat is de bZ4X. In Nederland werden slechts 1.031 stuks op kenteken gezet vorig jaar. Van de Tesla Model Y werden in Nederland bijvoorbeeld ruim 19.000 stuks geregistreerd. En uitgerekend de Toyota bZ4X is in Noorwegen het allerpopulairst.

Toyota verkocht in Noorwegen 1.762 exemplaren van de bZ4X in de eerste twee maanden. Daarmee is de elektrische auto het populairste model van Noorwegen. Het merk zelf pakt de tweede plaats in de ranglijsten onder Volkswagen. De Volkswagen ID.4 staat op de tweede plek (1.342 auto’s). Op nummer drie staat nog zo’n model die vrijwel nergens lekker verkoopt, maar wel in Noorwegen. Nissan wist 1.171 keer de Ariya te verkopen. De Model Y staat op plek vier met 965 stuks.

Lees ook: Grootste autofabrikant ter wereld: ‘We zijn niet anti-EV, we zijn gewoon realistisch’