
Gluur maar eens naar binnen bij de leasebak van de buurman. Zijn hybride Corolla heeft een knopje om de handrem aan te trekken, net als het grootste deel van de moderne auto’s. Voor het interieurdesign is het een stuk mooier en meestal trekt de parkeerrem automatisch aan als je uitstapt – wel zo handig.
Heel opvallend dus dat de nieuwe Toyota GR Corolla, de hete hatchback met 304 pk, ineens een ouderwetse handrem heeft. Misschien was een elektronische handrem lastig passen en meten met het vierwielaandrijvingssysteem – maar dat is niet de reden waarom Toyota voor de trekstok ging.
Waarom de Toyota GR Corolla weer een ouderwetse handrem heeft
Toyota schrijft in het persbericht: ‘Er is een handbediende parkeerrem gebruikt om een betere controle over het voertuig mogelijk te maken, zelfs wanneer de auto tot het uiterste wordt gedreven, zoals bij driften.’ Jazeker, Toyota heeft graag dat je tijdens het rijden de handrem gebruikt voor handrembochtjes en driftmanoeuvres. Parkeergaragebeheerders van de Ikea gaan een zware periode tegemoet.
Nog een extra trucje
We gaan het je nog sterker vertellen: bij de Toyota GR Yaris was het zelfs zo dat de aandrijving naar de achterwielen loskoppelde als je aan de handrem trok. Dat zal bij de Corolla niet anders zijn. De handrem aantrekken terwijl er aandrijving op de achterwielen staat, heeft immers weinig zin als je wilt dat de wielen blokkeren. Toyota, maker van de Prius, wil dat je gaat driften met de Corolla. Het zijn bijzondere tijden.
NIEUWSBRIEF
Het laatste autonieuws, de meest recente tests en exclusieve auto-content rechtstreeks in je mailbox. En als je wilt kunnen wij je ook op de hoogte houden van aanbiedingen van onze partners.
Meer van TopGear


Misschien wel de saaiste auto ter wereld gaat eindelijk uit productie, en dat is erg jammer

Met dit handige foefje kan de Toyota GR Corolla 50 km/u harder rijden

Concurrent voor AMG? ‘Toyota brengt de GR Corolla naar Europa’

Waarom deze saaie Toyota de beste gepantserde auto is die je kunt kopen

Automerk weigert garantieclaim afgefikte auto omdat eigenaar 135 km/u reed

Met een paar aanpassingen kost deze kleine hatchback meer dan 100.000 euro

Toyota haalt de Supra uit productie: dit betaalde een Nederlander voor het allerlaatste model

Vernieuwde Toyota bZ4x: gaan de Nederlanders hem nu wel kopen?

Toyota C-HR+ is precies even sterk én even snel als de meest legendarische BMW M3

Het grootste automerk ter wereld verkoopt nauwelijks elektrische auto’s, behalve in één land

De vernieuwde Toyota Corolla: minder koeien, maar ook minder paarden

Is zo’n snelle Mazda 3 MPS met 260 pk na bijna 20 jaar eindelijk betaalbaar geworden? Dit kosten ze nu

Deze zeldzame Maserati (ja, echt) kende je nog niet en kan voor een leuk bedrag van jou zijn

Nieuwe Mercedes CLA weegt leeg meer dan dikke S-Klasse

De duurste Golf van Nederland kost meer dan een ton (en nee, niet in guldens)

Is zo’n supersnelle Mercedes A 45 AMG na 12 jaar eindelijk betaalbaar geworden? Dit kosten ze nu

Waarom deze oude VW Golf met verkleurde bumpers 18.500 (!) euro moet kosten

Met een paar aanpassingen kost deze kleine hatchback meer dan 100.000 euro

Waarom je niet bang (meer) hoeft te zijn dat Nissan failliet gaat

Ooit de grootste ouwe-lullenbak van Nederland krijgt een opvolger (die wel cool is)

De eerste volwaardige elektrische auto krijgt nu eindelijk een opvolger

Is zo’n snelle Mazda 3 MPS met 260 pk na bijna 20 jaar eindelijk betaalbaar geworden? Dit kosten ze nu

Mazda geeft toe foutjes te hebben gemaakt – rijdt de nieuwe CX-60 eindelijk wel goed? (review)

De eerste nieuwe Alpina is bekend (en het is niet een SUV)

Maserati supercar hommage is een stuk moderner dan je zou denken

Met een paar aanpassingen kost deze kleine hatchback meer dan 100.000 euro

De meest legendarische velgenfabrikant is nu eindelijk gered door een verrassende partij

Waarom de Kia EV3 met extreem grote velgen een typisch Nederlands fenomeen is
