En met 14 procent bijtelling, ook in 2013. Want daar gaat het uiteindelijk écht om, toch? Een veel meer beige auto dan de Jetta zul je niet snel vinden, maar VW heeft een manier gevonden om ‘m extra interessant te maken. Deze Hybrid heeft een nieuw type 1.4 TSI-motor aan…
En met 14 procent bijtelling, ook in 2013. Want daar gaat het uiteindelijk écht om, toch?
Een veel meer beige auto dan de Jetta zul je niet snel vinden, maar VW heeft een manier gevonden om ‘m extra interessant te maken. Deze Hybrid heeft een nieuw type 1.4 TSI-motor aan boord met 150 pk, plus een elektromotor van 20 kW. Samen zorgen ze voor een gecombineerd vermogen van 170 pk en een koppel van 250 Nm, en dat is alleraardigst. Zeker als je het verbruik van 3,9 l/100 km en de CO2-uitstoot van 95 g/km in ogenschouw neemt.
Deze Jetta is een echte full hybrid en kan dus volledig elektrisch rijden, tot een snelheid van 70 km/u en een afstand van 2 kilometer. Hij heeft standaard een zeventraps DSG-transmissie aan boord, en onderscheidt zich van zijn viezere broers door talloze blauwe logo’s en accenten, plus een dichte grille en nog wat andere aerodynamische wijzigingen. De Nederlandse prijs is al bekend: voor 29.990 euro rijd je in een Comfortline-versie met standaard automatische airco en cruisecontrole. Wil je de Highline met 17-inch, bi-xenon en led’jes, dan kost dat je 32.390 euro.
De Jetta Hybrid is vanaf nu te bestellen en wordt in het eerste kwartaal van 2013 bij de dealer verwacht.
