
Volkswagen sleutelt al een tijdje aan een kleiner broertje van de Touran. Die krijgt de naam Tiguan, een auto die als studiemodel al op een aantal autoshows te bewonderen was. De Tiguan lijkt inmiddels klaar, want Volkswagen heeft hem in Namibië wereldkundig gemaakt.
Nu snappen we best dat je voor een nieuw model een groep journalisten naar Afrika laat komen, maar waarom doe je dan in vredesnaam alle mogelijke moeite om het ding te camoufleren? Kijk maar eens op de foto. Met dat rare logo lijkt de splinternieuwe Tiguan meer op een Hyundai dan op een Volkswagen. Maar het is een kniesoor die daar op let.
Belangrijker is dat de Tiguan straks leverbaar is als brave stadsauto, en als ‘echte’ SUV. Deze laatste krijgt de toevoeging Track & Field, en om door dat soort terrein te kunnen banjeren heeft hij wat elektronische foefjes voor de vierwielaandrijving. En een iets andere neus om steilere hellingen te kunnen pakken. Voor de aandrijving heeft Volkswagen vijf verschillende motoren in petto, met als hoogtepunt een TSI benzinemotor met een vermogen van 200 pk. Verder lezen we nog van alles over velgen in het formaat 16, 17 of 18 inch, er komt een nieuw audio- en navigatiesysteem en wie moeite heeft met parkeren, kan een beroep doen op een ongetwijfeld optionele parkeerassistent. In september maakt de auto zijn opwachting op de IAA in Frankfurt, waarna de auto een paar maanden later in Nederland arriveert.
NIEUWSBRIEF
Het laatste autonieuws, de meest recente tests en exclusieve auto-content rechtstreeks in je mailbox. En als je wilt kunnen wij je ook op de hoogte houden van aanbiedingen van onze partners.
Meer van TopGear


Volkswagen bestverkochte merk van Nederland, Tesla verkopen zakken in

Dit zijn de Nederlandse prijzen van de nieuwe Volkswagen Passat en Tiguan

Dit is alles wat je moet weten over de nieuwe Volkswagen Tiguan

VW bevestigt dat namen als GTI, Golf en Tiguan blijven, maar dat ID misschien verdwijnt

Deze Volkswagen Tiguan R heeft de motor van een Audi RS 3 en velgen van Bentley

Hoe Mercedes er ooit (per ongeluk) voor zorgde dat Volkswagen 2 miljard euro verloor

De duurste Golf van Nederland kost meer dan een ton (en nee, niet in guldens)

Vergeet fatbikes: met deze speciale VW Transporter mag je al rijden als je 16 jaar bent

Is de nieuwe Volkswagen Tayron de opgerekte crossover die je moet hebben? (review)

Waarom deze oude VW Golf met verkleurde bumpers 18.500 (!) euro moet kosten

Eindelijk weer een betaalbare Volkswagen: zo gaat de ID.1 er ongeveer uitzien

Speciale Audi RS Q8 heeft een interieur dat 74.900 euro kost (dus zonder auto)

Met deze Mercedes-bus mogen klusjesmensen gewoon alle stadscentra in

Eindelijk heeft Audi een auto in Nederland die mensen gaan kopen

Mercedes betaalt half miljoen euro aan werknemers om niet te hoeven werken

Waarom je eigenlijk altijd grotere wielen achteraf moet monteren in Nederland

Hoe Mercedes er ooit (per ongeluk) voor zorgde dat Volkswagen 2 miljard euro verloor

Met een paar aanpassingen kost deze kleine hatchback meer dan 100.000 euro

De meest legendarische velgenfabrikant is nu eindelijk gered door een verrassende partij

Waarom de Kia EV3 met extreem grote velgen een typisch Nederlands fenomeen is

Tesla verdient in Europa op deze slimme wijze nog meer dan 1 miljard euro

Speciale Audi RS Q8 heeft een interieur dat 74.900 euro kost (dus zonder auto)
