Ondanks alle commotie bevestigt Audi dat ze 100 procent voor de F1 gaan

Er zijn op dit moment wel leukere werkplekken op de wereld dan de F1-paddock momenteel. De doos van Pandora is opengetrokken, waardoor de sfeer niet al te best moet zijn. Ford uitte al eerder twijfels over de deelname, maar Audi is niet bang voor de roerige tijden in de sport. Het Duitse automerk bevestigt nog altijd in de F1 te stappen in 2026 en gaat er voor de volle 100 procent voor.

Het oorspronkelijke idee was om 75 procent van de aandelen in Sauber te kopen, maar Audi maakt bekend dat ze het volledige autosportbedrijf willen kopen. Het Duitse automerk schrijft dat er al een overeenkomst ligt met investeringsmaatschappij Islero, de huidige meerderheidsaandeelhouder van de Sauber Groep. Hiermee kopen ze ook de fabriek in het Zwitserse Hinwil.

Audi gaat F1-auto’s bouwen in de Sauber-fabriek

Sauber bouwt in deze fabriek naast de F1-auto’s bijvoorbeeld speciale racerolstoelen voor de Paralympische Spelen en ze gebruiken 3D-printers om onderdelen voor oude Ferrari’s te maken. Er wordt zelfs een oogstmachine voor aardappels gebouwd. Blijkbaar vindt het Duitse merk deze faciliteit interessant. De motoren voor de F1-auto wil Audi dan weer bouwen in het Duitse Neuburg.

Het F1-team van Audi zal over twee jaar geleid door Andreas Seidl. Hij was tussen 2019 en 2022 werkzaam als teambaas van McLaren. Nu is hij de baas van de overkoepelende organisatie Sauber Motorsport, maar vanaf 2026 zal hij teambaas worden van het Audi F1-team. Audi-bestuurslid Oliver Hoffman wordt dan de baas van Sauber Motorsport.

Er zijn nog geen berichten over wie er gaan rijden voor het Audi-fabrieksteam. Carlos Sainz is nog altijd werkeloos na dit jaar. Zou hij een jaartje Sauber zien zitten om daarna een Audi-overall aan te trekken? Teambaas Seidl heeft het in het persbericht over ambitieuze doelen. Wat die doelen zijn, vertelt hij dan weer niet, alleen dat ze ‘versneld’ worden door de overname.