Laten we beginnen met het goede nieuws. Golfbanen staan niet per se bekend om hun obstakels, dus de kans op een crash met 50 km/u is minimaal. Zeker omdat veel golfkarretjes geen 50 halen. Toch voelde de Euro NCAP de behoefte om een golfkarretje te onderwerpen aan een crashtest. Het slechte nieuws: als je heuvelafwaarts toch de snelheid haalt, is de kar niet heel veilig.
Bij een impact van voren ben je het meest in gevaar. Het stuur komt een halve meter naar je toe waardoor er volgens Euro NCAP ‘een erg hoog risico op fatale afloop’ is. Bij een botsing van de zijkant komt de stoel van de bestuurder los net en de bovenbenen van de crashdummy dienen als kreukelzone. Check hieronder hoeveel (of eigenlijk hoe weinig) er van een golfkar overblijft na een crash.
Reacties