
Nou, het is officieel: de Alfa Romeo 4C is verschrikkelijk mooi.
Het coupé’tje met middenmotor mocht dit jaar meestrijden om de titel in de Concept Cars & Prototypes-categorie op het prestigieuze Concorso d’Eleganza in Villa d’Este. Hij nam het op tegen onder andere de Ford Evos, de Lexus LF-LC en de Jaguar B99 van Bertone. Ook Aston Martins nieuwe AM 310, die aangeeft hoe de opvolger van de DBS en DB9 er uit zal gaan zien (en waarvan Aston helaas nog geen foto’s heeft vrijgegeven voor hen die zelf niet op het Concorso rondliepen), legde het af tegen de 4C.
Alfa’s kleine achterwielaangedreven coupé maakte zijn debuut op de autosalon van Genève in 2011. De reacties waren zo overweldigend positief dat de Italianen besloten om ‘m in productie te nemen; in 2013 is het zo ver.
Denk overigens niet dat de 4C alleen maar een mooi koppie heeft. Onderhuids vinden we een een koolstofvezel constructie van Dallara (het bedrijf dat onder andere de GP2-auto’s produceert), die moet helpen om het gewicht van de auto rond de 900 kilo te houden. Een viercilinder turbomotor zou goed moeten zijn voor 230 pk, en dat rijmt lekker met zo’n laag gewicht.
Bekijk hierboven de foto’s van de conceptcar-hoek op het Concorso, en zet het daarna maar op een sparen voor 2013…
NIEUWSBRIEF
Het laatste autonieuws, de meest recente tests en exclusieve auto-content rechtstreeks in je mailbox. En als je wilt kunnen wij je ook op de hoogte houden van aanbiedingen van onze partners.
Meer van TopGear


Alfa Romeo herstart de productie van de 4C voor drie bijzondere exemplaren

Abarth 1000 SP gaat in productie

Pogea Racing 4C Zeus: Alfa 4C met 115 pk extra

De snelste Alfa Romeo’s van dit moment

Alfa Romeo Mole Costruzione Artigianale 001 te koop

Deze zeldzame Maserati (ja, echt) kende je nog niet en kan voor een leuk bedrag van jou zijn

Je hebt nog maar 18 dagen de tijd om de mooiste sportsedan nieuw te bestellen

De overheid geeft duidelijkheid over gepersonaliseerde kentekens in Nederland

Alfa Romeo Junior Veloce: de leukste in zijn klasse, maar niet de beste (review)

Dit zijn de 8 leukste elektrische auto’s van dit moment

Waarom je nooit meer een nieuwe Alfa Romeo met de kentekenplaat rechts gaat zien

Deze Fiat Panda moet 40.000 euro kosten en nee, dat komt niet door belastingen

Auto’s te duur? Je kunt gewoon nog een nieuwe benzineauto kopen voor slechts 11.000 euro

Op deze wijze gaat de Fiat 500 weer een enorm succes worden in Europa (en dus ook in Nederland)

Maserati supercar hommage is een stuk moderner dan je zou denken

Met Officine Fuoriserie wil Maserati geld van de rijken afpakken

Naast Tesla is er nog een merk dat (gek genoeg) plotseling niemand meer wil kopen

Dit jaar komt deze nieuwe waterstofauto naar Nederland, maar hoe duur is het nu om op waterstof te rijden?

Oeps: 2,2 miljoen auto’s hebben een kwaaltje dat voor gênante situaties kan zorgen

De leukste (semi-betaalbare) elektrische auto is vernieuwd en heeft nu een heel prijzige optie erbij

Veel EV-rijders hebben er een benzineauto naast, maar dat is niet het bijzonderste

510 pk uit een vijfcilinder is bij Abt stukken goedkoper dan een nieuwe Golf GTI
