
Vorig jaar stelde Aston Martin de Cygnet conceptcar voor, een luxe supermini gebaseerd op de Toyota iQ. Destijds werd beweerd dat het een extraatje zou zijn voor Aston-eigenaren, iets waarmee vrouwlief ook even naar de stad kon als manlief met de DBS op stap was.
Goed nieuws: de Cygnet gaat in productie. Een slimme zet van Aston, want ook zij moeten hun CO2-uitstoot drukken en dan gaat niet makkelijker dan met een mini-autootje dat elke kilometer niet meer dan 120 gram uitpuft. Sterker nog: er schijnt ook een elektrische variant op stapel te staan.
Maar wacht, er is meer: de Cygnet blijft niet voorbehouden aan bestaande Aston-klanten. Hij zal voor iedereen te koop zijn. Dubbel goed nieuws, dus. Hoewel; is dat wel zo?
Niet alleen verlaagt Aston zich tot het rebadgen van een Toyota – en een veel te kleine Toyota ook nog – het ding zal ook nog eens een lieve duit moeten opbrengen. Er is officieel nog niets over bekend, maar in Engeland worden nu al prijzen genoemd die de 35.000 euro benaderen. Als wij al staan te sputteren bij een bedrag van 25.000 euro voor een aardig aangeklede Audi A1, wat moeten we hier dan wel niet van denken?
Nou?
NIEUWSBRIEF
Het laatste autonieuws, de meest recente tests en exclusieve auto-content rechtstreeks in je mailbox. En als je wilt kunnen wij je ook op de hoogte houden van aanbiedingen van onze partners.
Meer van TopGear


Aston Martin Cygnet V8 doet rondje Londen

Dit is een Aston Martin Cygnet met V8

Aston Martin Cygnet te koop in Nederland

Uitgelicht: Aston Martin Rapide en Cygnet

Autotest: Aston Martin Cygnet CVT

De verkoopdoelstelling van de Aston Martin Vanquish Volante is wel érg optimistisch

De TopGear Aston Martin Special is uit!

Wat zou jij over hebben voor deze originele Aston Martin Cygnet met V8?

Rijke klanten haten elektrische auto’s, willen alsnog een V8 (of V12)

Op deze opvallende manier gaat Aston Martin voor het eerst in 112 jaar duurzaam winstgevend worden

Dat Aston Martin beter wil zijn dan alle andere merken, blijkt wel uit het bijzondere dak van de V8 Vantage Roadster

Is zo’n brute Jaguar XFR na 15 jaar eindelijk betaalbaar geworden? Dit kosten ze nu

De Mini Cooper S Cabrio is oude wijn in nieuwe zakken, maar is dat erg? (review)

Deze auto kost nu nog nieuw 115.000 euro, maar tweedehands slechts 16.000 euro

De verkoopdoelstelling van de Aston Martin Vanquish Volante is wel érg optimistisch

De Morgan Supersport is net zo duur als een Dacia Jogger (in de wegenbelasting)

De Jaguar Type 00 (van die bijzondere reclame) is in het echt ook heel apart

De binnenspiegel in je auto is verplicht, maar er is een hele rare uitzondering

Dikke nep-BMW 7-serie ziet er beter uit dan het origineel (en daar is een goede reden voor)

Let op: deze parkeerapp wordt binnenkort flink duurder (en welke moet je nu hebben?)

Duitsers willen snelheidslimiet op Autobahn, maar er is nog hoop

Op deze wijze gaat de Fiat 500 weer een enorm succes worden in Europa (en dus ook in Nederland)
