
De verdeling was altijd duidelijk. Wilde je een performance-sedan die geen Mercedes was, dan ging je naar BMW. Wilde je een performance-stationwagen zonder ster in de grille, dan kwam je uit bij Audi. BMW is met de nieuwe M3 overstag gegaan en komt binnen aanzienlijke tijd met een M3 Touring. Bij Audi hebben ze het licht nog niet gezien en blijft een Audi RS 6 sedan (of Limousine, zoals zij hem zullen noemen) voorlopig uit. Dat plekje wordt namelijk al opgevuld door de Audi RS 7. Dus als je een RS 6 sedan wilt, moet je zelf aan de slag.
Dat is wat deze liefhebber deed, maar dan wel met de vorige generatie. Deze Audi RS 6 (C7) sedan begon als doorsnee A6 met een 2.0 TFSI-motor. De volledige ombouw is gedaan met onderdelen van een Audi RS 6 Performance met 605 pk, inclusief de keramische remmerij. Als je dan toch zoveel moeite doet, dan kun je net zo goed een stap verder gaan. Daarom ging de motor uit elkaar en werden alle ringen, pakkingen en lagers vernieuwd. Nieuwe turbo’s en nieuwe software zorgen voor een keurig vermogen van 800 pk en een koppel van 1.150 Nm.
Afgesteld voor de Nürburgring
De bumpers van de RS 6 werden uiteraard ook overgezet en de achterbumper werd op maat gemaakt. Daarna werd het geheel overgespoten in een opvallende groene kleur. Het interieur ging voor het grootste deel mee in de verhuizing. Het KW-onderstel is afgestemd op de Nürburgring. Achterin zitten twee stoelen in plaats van een achterbank – dit zou de lichtste optie zijn. Het stuur komt uit een Audi R8 en het geluidssysteem is van Bang & Olufsen.
Wat kost de Audi RS 6 (C7) sedan?
De auto staat momenteel op Duits kenteken en voldoet volledig aan de strenge Duitse TÜV-keuring. De auto op Nederlands kenteken zetten moet dus geen enorm probleem zijn, gokken we. Allemaal op eigen risico, uiteraard. De vraagprijs van de Audi RS 6 (C7) sedan is 130.000 euro, maar er is nog wat ruimte voor onderhandelingen. Je kunt de verkoper een berichtje sturen op zijn Instagram. Voor wie geen Insta heeft, is het nummer van de verkoper bekend bij de redactie.
NIEUWSBRIEF
Het laatste autonieuws, de meest recente tests en exclusieve auto-content rechtstreeks in je mailbox. En als je wilt kunnen wij je ook op de hoogte houden van aanbiedingen van onze partners.


De V8 leeft bij Audi: nieuwe RS 6 krijgt aandrijflijn van de Lamborghini Urus

Deze luxe elektrische sedans kun je in Nederland krijgen (en eentje is wel érg goedkoop)

Is de Audi S6 Avant e-tron quattro een traditioneel dikke Audi? (review)

Het is onmogelijk om te ontsnappen aan deze methode om hardrijders te pakken (behalve met een cabriolet)

Dit zijn de acht goedkoopste tiencilinder youngtimers van Nederland

Speciale Audi RS Q8 heeft een interieur dat 74.900 euro kost (dus zonder auto)

Eindelijk heeft Audi een auto in Nederland die mensen gaan kopen

Politie plukt paarse Audi RS 3 van de weg die vier keer zo luid is als toegestaan

Dit zijn zes betaalbare hatchbacks die veel sneller zijn dan dat ze eruit zien

Een van de mooiste Audi’s van dit moment is tweedehands wel heel goedkoop aan het worden

Dit is de nieuwe (en prachtige) Audi A6 – en hij heeft niet de motor die je zou verwachten

Het is onmogelijk om te ontsnappen aan deze methode om hardrijders te pakken (behalve met een cabriolet)

Deze Audi RS 6 werd geveild door de overheid, en staat nu bij een bekend (of berucht?) adresje

Koopje? Zo kun jij met een leuke korting de Audi RS 6 GT kopen

Audi gaat zelf aan de tuning en komt met de dikste RS 6 tot nu toe

Dit is jouw kans om (voor weinig?) een Audi RS 6 te kopen met een bijzondere afkomst

Met de Audi RS 6 op zoek naar stationwagens in Amerika

Op deze manier gaat BMW rijke mensen tegemoet komen die vergeten remmen te bestellen

Deze (zeer zeldzame) verlengde Volvo S80 met heerlijke V8 kan van jou zijn

De nieuwe Volvo ES90 is de stilste Volvo aller tijden – dit moet ie kosten

Dit is de nieuwe (en prachtige) Audi A6 – en hij heeft niet de motor die je zou verwachten

Volvo gaat met de ES90 een van de zwaarste auto’s in zijn klasse bouwen, maar dat heeft een voordeel

Audi gaat ook dit mooie en sportieve model uit productie halen

Met een paar aanpassingen kost deze kleine hatchback meer dan 100.000 euro

Parkeren in een kleine parkeergarage wordt op deze manier extra lastig

Mensen moeten echt kappen met deze piepkleine (maar vreselijke) modificatie aan hun auto’s

Lynx GT1 is een echte Ford GT met een echte V8 (met 1.500 pk)

Eindelijk, de Ferrari Purosangue is een echte offroader

Ben jij succesvolle linksback bij een voetbalclub, dan is dit je nieuwe auto

Deze oude VW-motor lag ooit nog in de Golf, maar is zo robuust dat ie nu nog gebruikt wordt in tanks

Volkswagen werkt aan interessante nieuwe brandstofmotor met oude F1-techniek

Duitsers willen snelheidslimiet op Autobahn, maar er is nog hoop

Wist je dat deze (inmiddels) betaalbare BMW stiekem een volbloed racemotor heeft?

Mag de Duitse politie jouw telefoon in beslag nemen als je Flitsmeister gebruikt?

De eerste nieuwe Alpina is bekend (en het is niet een SUV)

Vaarwel, diesel: er rijden nu al bijna meer elektrische auto’s in Nederland dan dieselauto’s

Deze oude VW-motor lag ooit nog in de Golf, maar is zo robuust dat ie nu nog gebruikt wordt in tanks

De Duitse politie gaat met Nederlandse uitvinding aan de slag om overtreders te pakken

Dit saaie Nederlands koopgedrag waait nu ook over naar andere landen zoals de VS

De overheid verkoopt de goorste Volkswagens ooit, maar ze hebben wel een interessante geschiedenis
