
Met het geweld van de concurrenten kun je verwachten dat de volgende BMW M3 (G20) een absoluut beest wordt. Dat maakt het wachten des te lastiger. Gelukkig kun je om het wachten te verzachten alvast genieten van de M Performance-onderdelen voor de gloednieuwe BMW 3-serie.
De M Performance Drive Analyser slaat data van jouw rijgedrag op. Dit kun je koppelen met de beelden van jouw GoPro om een perfecte analyse los te laten op het bochtengedrag. BMW levert tevens houders voor diverse actiecamera’s om je bestaan als Social Media Influencer te vergemakkelijken.
Koolstofvezel, uiteraard
Volgens BMW zijn de koolstofvezel M Performance-onderdelen niet alleen om stuk te rijden op de drempel voor de supermarkt. Ze reduceren de opwaartsedruk waardoor de 3-serie responsiever wordt. Alle koolstofvezel delen worden overigens met de hand geproduceerd. BMW levert ze in naakt koolstofvezel, matzwart of glimmend zwart.
De M Performance-remmen herken je direct aan de rode remklauwen die vastgrijpen in 18-inch schijven. Overweeg de grijpers in het blauw of goud uit te voeren zoals BMW dat voorheen ook hier en daar deed. Rood is inmiddels een cliché voor remklauwen, vind je niet?
Hoepels M Performance
De M Performance-lijn biedt een keus uit een hoop wielen die in omvang verschillen van 18 tot 20 inch. Wanneer de gure maanden om de hoek komen, overwinteren de wielen het liefst in de M Performance-wielhoezen. Over wielen gesproken: het stuurwiel van M Performance herken je aan het stuk alcantara aan de zijkanten en de rode streep bovenop.
Een stuur met schakelindicatoren is (nog?) niet verkrijgbaar, helaas. Wat al dat moois van M Performance mag kosten, is nog niet bekend. Daarvoor moet BMW eerst de prijzen van de BMW 3-serie bekend maken. Verwacht geen Action-prijzen.
NIEUWSBRIEF
Het laatste autonieuws, de meest recente tests en exclusieve auto-content rechtstreeks in je mailbox. En als je wilt kunnen wij je ook op de hoogte houden van aanbiedingen van onze partners.
Meer van TopGear


Waarom je eigenlijk altijd grotere wielen achteraf moet monteren in Nederland

De vorige BMW i3 vonden jullie echt heel lelijk, maar de volgende gaan jullie wél mooi vinden

Elektrische BMW M3 toont aan wat er misgaat bij veel elektrische auto’s

De BMW M3 CS Touring is de duurste M3, maar heeft géén middenarmsteun

BMW gaat ook nog een mooie M3 bouwen met oude techniek

Dikke nep-BMW 7-serie ziet er beter uit dan het origineel (en daar is een goede reden voor)

Wist je dat deze (inmiddels) betaalbare BMW stiekem een volbloed racemotor heeft?

De eerste nieuwe Alpina is bekend (en het is niet een SUV)

Waarom je eigenlijk altijd grotere wielen achteraf moet monteren in Nederland

Ook de Koninklijke Marechaussee wil overstappen op nieuwe (en snellere) BMW’s

De vorige BMW i3 vonden jullie echt heel lelijk, maar de volgende gaan jullie wél mooi vinden

BMW 3-serie (G20): 1e rij-indruk

BMW 3-serie (G20) is gelekt!

Wist je dat deze (inmiddels) betaalbare BMW stiekem een volbloed racemotor heeft?

Eindelijk heeft Audi een auto in Nederland die mensen gaan kopen

Waarom je eigenlijk altijd grotere wielen achteraf moet monteren in Nederland

Je hebt nog maar 18 dagen de tijd om de mooiste sportsedan nieuw te bestellen

Zo zou de betaalbare Lightyear 2 eruit hebben gezien als de Nederlandse autobouwer niet failliet was gegaan

Mercedes bevestigt toekomst V8 in de C 63 (maar gaan ze het nu ook doen?)

Met een paar aanpassingen kost deze kleine hatchback meer dan 100.000 euro

Parkeren in een kleine parkeergarage wordt op deze manier extra lastig

Mensen moeten echt kappen met deze piepkleine (maar vreselijke) modificatie aan hun auto’s

Lynx GT1 is een echte Ford GT met een echte V8 (met 1.500 pk)

Eindelijk, de Ferrari Purosangue is een echte offroader

Ben jij succesvolle linksback bij een voetbalclub, dan is dit je nieuwe auto

Duitsers willen snelheidslimiet op Autobahn, maar er is nog hoop

Wist je dat deze (inmiddels) betaalbare BMW stiekem een volbloed racemotor heeft?

Mag de Duitse politie jouw telefoon in beslag nemen als je Flitsmeister gebruikt?

De eerste nieuwe Alpina is bekend (en het is niet een SUV)

Speciale Audi RS Q8 heeft een interieur dat 74.900 euro kost (dus zonder auto)

Met deze Mercedes-bus mogen klusjesmensen gewoon alle stadscentra in

Dikke nep-BMW 7-serie ziet er beter uit dan het origineel (en daar is een goede reden voor)

Let op: deze parkeerapp wordt binnenkort flink duurder (en welke moet je nu hebben?)

Duitsers willen snelheidslimiet op Autobahn, maar er is nog hoop

Op deze wijze gaat de Fiat 500 weer een enorm succes worden in Europa (en dus ook in Nederland)

Wist je dat deze (inmiddels) betaalbare BMW stiekem een volbloed racemotor heeft?
