BMW trekt vandaag een blik met nieuws open. Ze introduceren de nieuwe 4-serie Gran Coupé en de vernieuwde X4 en X3. Van die laatste twee tonen ze gelijk de snellere M Competitions. Het vermogen van de BMW X4 en X3 M Competition blijft met 510 pk gelijk, maar door 50 Nm extra koppel is het sprintje naar de 100 een stuk korter.
De 3,0-liter zes-in-lijn produceert nog altijd 510 pk, net als in de nieuwe M3 en M4 Competition. Het vermogen schroefden ze op van 600 naar 650 Nm. Hierdoor is de 0-100-tijd nu 3,8 seconden, een afname van 0,3 seconde. De topsnelheid is 250 km/u en optioneel 285 km/u met het M Driver’s Package.
De non-Competitions zijn er ook nog. Deze iets mildere versies produceren 480 pk en noteren een 0-100-tijd van 4 seconden rond. Alle modellen hebben vierwielaandrijving en een automaat, een handbak is bij de X4 en X3 niet mogelijk.
De grilles van de BMW X4 en X3 M Competition namen iets toe in formaat (geen zorgen, ze zijn nog niet zo groot als op andere modellen) en led-koplampen zijn nu standaard. De achterlichten zijn ook anders en de uitlaten zijn gegroeid. Wielen van maatje 21 inch zijn nu standaard. De BMW X3 M Competition kost 136.657 euro en de X4 M Competition haal je in garage voor 138.386 euro.
Hoeft het allemaal niet zo baldadig? Dan zijn er nog de normale versies van de BMW X3 en X4, die ook zijn gefacelift. Hierbij heb je keuze uit een XDrive20i met 184 pk, een xDrive30i met 245 pk en een M40i met 360 pk. Dieselaars hebben ook volop keuze. Voor de X3 en X4 is er een xDrive2-d met 190 pk, een xDrive30d met 286 pk en een M40d met 340 pk. Voor de X3 is er nog een sDrive18d met voorwielaandrijving en 150 pk.
Tot slot is er nog een xDrive30e. Dit is een plug-in hybride aandrijflijn die uitsluitend in de X3 geplaatst wordt. Deze biedt in de meeste gevallen 292 pk, maar tijdelijk kan deze X3 41 pk extra leveren. De elektrische actieradius is de gebruikelijke 50 kilometer. In augustus van 2021 komen de auto’s naar de showrooms.
