Autonieuws

Citroën C5 naar A-label

Het loont voor fabrikanten en importeur de moeite om zo aan een auto te sleutelen, dat de CO2-uitstoot op een lager niveau komt te liggen. Dit levert in een aantal gevallen een flinke BPM-korting op die de eventueel extra uitgave overtreft. En wat voor de koper telt, is alleen de…

Door Redactie TopGear

Gepubliceerd op 1 december 2008 om 17:24 uur

Check deze TopGear-deals 🏁

Citroën haalt dit foefje nu uit met de C5 voorzien van de 1,6-liter HDiF motor. Een relatief simpele ingreep door Michelin Energy Saver banden te monteren en olie met een lagere weerstand te gebruiken. Daar kunnen toch meer auto’s van profiteren. Verder software aanpassingen en elektrische stuurbekrachtiging.

Het gemiddelde verbruik daalt naar 5,6 liter/100 km en dat is weer gelijk aan 140 gram CO2 per kilometer. Daarmee gaat de C5 van een B- naar A-label en kost 29.590 euro (gelijk gebleven) en voldoet bovendien aan de Euro 5-norm.

Citroën C5 naar A-label

Reacties

Geef een reactie Reactie annuleren

Meer van TopGear

Citroën C5 X is een SUV, sedan en station

Nieuwe topdiesel voor Citroën

Uitgelicht: A4 vs C5 vs Accord

Citroën C5 als één van de musketiers

Citroën C5 Tourer: Eerste rij-indruk

Autotest: Citroën C5 2.0i 16V Comfort automaat

Jazeker, dit moet moet op een eend lijken, alleen zien wij het niet

Citroën heeft het 100 jaar geprobeerd, maar vertrekt eindelijk uit dit land

Koop jij deze oude Citroën ID 20 als puzzel van de overheid?

Is de goedkope elektrische Citroën ë-C3 de moeite waard? (review)

Deze bizarre tweekoppige bus kun je echt bestellen bij Citroën (en daar is een goede reden voor)

De overheid veilt een auto die helemaal niet in Nederland hoort te zijn

Het zustermerk van Citroën komt met een EV die 750 kilometer actieradius haalt

Misschien niet zo handig op de A2: Bugatti wil heel graag de 500 km/u aantikken

Deze Citroën gaat een miljoen euro kosten, krijgt wel een bijzondere V6

Is de Alpine A290 GTS de hot hatch ‘nieuwe stijl’ waar je op hebt gewacht? (review)

Er komen meer heel erg betrouwbare Renaults aan

Prijs Peugeot E-408 is het waard om niet in een stuk zeep te rijden

Is een auto op lpg volgend jaar de goedkoopste keuze door een wetswijziging?

Nieuwe diesels van BMW stoten plotseling 90% minder CO2 uit door piepkleine ingreep

Het zustermerk van Citroën komt met een EV die 750 kilometer actieradius haalt

Dieselbusje blijft volgend jaar toch goedkoper dan de elektrische bus bij Volkswagen

Dat niemand een elektrische auto wil, lijkt niet te kloppen: verkopen in de lift

De interessante reden waarom strooizout soms roze is (en nee, het is geen Himalayazout)