Als het om tuning gaat, moet je in Duitsland zijn. En als een Frans merk dan een model uitbrengt dat op een Duitse leest geschoeid lijkt te zijn, is het cirkeltje rond. Tuner Musketier kalefatert de nieuwe C5 van Citroën op.
 
Een voordeel is dat de C5 naast hydropneumatisch ook met staal geveerd wordt en die wisselt Musketier uit voor exemplaar waarmee de auto 35 mm dichter op het wegdek komt. Ziet er mooier uit, vindt men zelf! Bovendien zou er een positief effect moeten zijn op de zijdelingse stabiliteit.
 
Bij tuning horen andere wielen, zoals die van Tettsut in het maatje 20 inch met 245-banden. Dan nog een beetje sleutelen aan het geluid door een sportuitlaat met twee dubbele uitlaatpijpen te monteren. Prettig dat alle onderdelen los verkrijgbaar zijn. En de echte Citrofiel? Die griezelt ervan.

Reacties