De rekening voor onderzoek en ontwikkeling van Volkswagen tikte vorig jaar de 14 miljard euro aan (volgens Statista). Van een klein Zweeds bedrijfje waarvan de omzet nog niet eens de 1 miljard aantikt, hoef je dus niet veel innovatie te verwachten. En dat maakt Koenigsegg zo geweldig. Met het relatief beperkt budget (vergis je niet, het is nog altijd meer dan jij op je bankrekening hebt staan) bedenken ze technieken die de conglomeraten het schaamrood op de kaken zetten. Bijvoorbeeld de motor zonder nokkenassen of de aandrijflijn zonder transmissie van de Regera. Maar ook iets wijdverbreids als ESP (Electronic Stability Program) is bijzonder uitgekookt bij Koenigsegg. Hieronder zie je een demonstratie van de stabiliteitscontrole in een Agera.

De indrukwekkende ESP van Koenigsegg