
Ford heeft bekendgemaakt wat je allemaal kunt personaliseren aan je gloednieuwe GT. Het is helaas geen feest van keuzes, maar een bescheiden kleurtjes en klauwtjes aanbod. Dat de Ford GT in liquid blue kwam wisten we al, maar er zijn nog meer opties. Zo kun je kiezen uit wit, rood, geel, zwart, grijs, zilver en een matzwarte kleur.
Verder is het mogelijk om de standaard zwarte remklauwen ook van een kleurtje te voorzien. Deze komen in zilver, blauw, oranje en rood. Het is dan ook mogelijk om die te laten corresponderen met het interieur. De stiksels, paneeltjes en andere onderdelen van de binnenkant krijgen dan dezelfde kleur. Het is ten slotte ook nog uiteraard mogelijk om de bekende racestrepen op je auto te krijgen. Daarmee zijn dan ook alle opties afgewerkt.
Waarom alleen maar kleurtjes en klauwtjes
Op de vraag waarom de keus vrij beperkt is zegt Ford dat je kunt kiezen uit klassieke kleuren. De Ford GT is een klassieke auto en die heeft niet allemaal van dat trendy gedoe nodig. Oke, sorry. Zo’n GT 66 Heritage Edition lijkt ons overigens ook wel wat.
Bron: Autocar
NIEUWSBRIEF
Het laatste autonieuws, de meest recente tests en exclusieve auto-content rechtstreeks in je mailbox. En als je wilt kunnen wij je ook op de hoogte houden van aanbiedingen van onze partners.
Meer van TopGear


De eigenaar van deze Nederlandse Ford moest na drie jaar ineens 100.000 euro belasting aftikken

VIDEO: Rijden in de Ford GT Mk IV circuitauto met ruim 800 pk

Ford won de 24 Uur van Le Mans met de verkeerde auto in 2016

Deze Ford GT40 kreeg de supercharged V8 uit de Mustang GT500

Kijk hoe een straatauto (met gemak) de 500 km/u aantikt

Dit saaie Nederlands koopgedrag waait nu ook over naar andere landen zoals de VS

Lynx GT1 is een echte Ford GT met een echte V8 (met 1.500 pk)

BPM moet verdwijnen: worden Mustangs en M4’s eindelijk goedkoper in Nederland?

Een van de leukste ‘normale’ auto’s van Nederland gaat binnenkort uit productie

Volkswagen deelt pijnlijke sneer uit, maar kiest een opvallend slachtoffer

De nieuwe politie-Mustangs zijn opmerkelijk genoeg trager dan onze Mercedes-diesels

Tesla verdient in Europa op deze slimme wijze nog meer dan 1 miljard euro

Heeft de nieuwe Tesla Model Y het in zich om weer een bestseller te worden? (review)

De gaafste benzinemotor van de afgelopen 20 jaar komt terug

Je kunt 43.000 euro aanbetalen op een auto die al acht jaar niet geleverd wordt

Tesla-rijders zijn hun auto zat en ruilen hem in, maar hoe komt dat eigenlijk?

Leaserijders die zich schamen voor hun auto mogen hun Tesla eerder inleveren

Zou je een dikke BMW laten staan voor een (minimaal) net zo dikke Mercedes?

Deze camera houdt je constant in de gaten, maar waarom is dat?

Skoda Elroq RS is heel erg snel, maar tegelijkertijd best wel traag

Deze Fiat Panda moet 40.000 euro kosten en nee, dat komt niet door belastingen

Met deze nieuwe trend gaan automerken Tesla juist niet nadoen (en dat is maar goed ook)
