De 1,1-liter viercilinder in de Hyundai i10 krijgt binnenkort gezelschap van een meer krachtige versie. Nee geen zescilinder, maar een heuse 1,25-liter grote benzinemotor. Een strepentrekker zal het dus niet worden.

 

Wie zich in de huidige 1.1 voortbeweegt, is het met ons eens dat ie nogal de tijd neemt om op snelheid te komen, 15 seconden om precies te zijn. De 1.25i met 12 pk extra bereikt deze ‘magische’ grens natuurlijk veel sneller. In ieder geval belooft de topsnelheid veel goeds. Al wordt de gemiddelde autoliefhebber niet warm of koud van een top van 164 km/u. Misschien klinkt het beter al je je bedenkt dat je dan onderweg bent met een uit de kluiten gewassen brommobiel.

 

De i10 met 1.25i is exact 500 euro duurder dan zijn minder potente broertje. Dat betekent dus een vanafprijs van 8.495 euro.