Haha, wat? Deze Santa Fe heeft 1.000 pk

SEMA staat weer voor de deur. Het jaarlijkse tuningfeestje trekt niet alleen Halfordsachtigen aan, maar tegenwoordig spelen autofabrikanten leuk mee. De meesten pakken een auto, leggen er wat leuke hoepels onder, plakken er een geinig wrapje op en trappen hem de beursvloer op. Hyundai pakt het dit jaar iets anders aan.

Hyundai komt met de Santa-Fast, een achterwielaangedreven Santa Fe met 1.000 pk. Hyundai heeft de auto samen met tuner Bisimoto gebouwd. Vraag niet naar het praktisch nut van deze auto. Accepteer het maar gewoon. Het wordt nog wel iets gekker: de tuner claimt dat de auto gewoon elke dag te gebruiken is. Sleutel omhalen en gaan, simple as that. Zulke uitspraken kunnen alleen in Amerika.

De Santa-Fast heeft een 3,8-liter V6 van Hyundai die helemaal ondersteboven is gekeerd en opnieuw opgebouwd is om 2,6 bar turbodruk aan te kunnen. SEMA begint op 1 november. Dan komen er ongetwijfeld meer foto’s vrij van de bizarre creatie. Drie keer raden waar je die dan vindt? Hou onze Facebook-pagina maar in de gaten.

Voor de echte technerds, hier een lijstje met onderdelen:

Hyundai Santa-Fast onderdelen

– Bisimoto-built Hyundai 3.8L engine, in climate-controlled engine-building clean room
– Bisimoto custom twin-turbo kit and intercooler
– AEM Electronics
– Infinity 708 ECU
– Boost-control solenoid
– Fuel pressure regulator and flex-fuel sender
– Arias 9.0:1 custom forged pistons, Bisimoto specification
– Bisimoto-Web level 2.4 camshafts
– PurOl “Elite Series” Synthetic Motor Oil, 5w30
– PurOl Manual Transmission Fluid
– GuldstandPro mil-spec wiring harness
– Driftmotion Aluminum tubing
– ARP Head studs, wheel studs, and bolts
– Bisimoto custom exhaust system with dual-pulse chambers
– Five-O racing 2200cc Injectors
– Supertech valvetrain
– Kinsler fuel filters
– Golden Eagle sleeves
– NGK Iridium spark plugs
– Odyssey PC 950 battery
– Brian Crower steel rods
– Racepak IQ3 street dash
– Twin Turbonetics TNX 30/56 Turbos
– Dual RG45 wastegates
– Godzilla blow-off valve
– Spearco intercooler core
– Vibrant Vanjen clamps and stainless steel hardware
– WPC engine treatment and coatings
– Goodridge Motorsport braided lines and plumbing
– Performance tube bending mandrel hardware
– Griffen dual-core radiator
– TurboHot exhaust coatings