Of we het nu leuk vinden of niet, Lamborghini neemt de Estoque definitief in productie. Blijkbaar heeft het Italiaanse merk toch voldoende positieve reacties in Parijs gekregen om tot die beslissing te komen.
 
Inmiddels is ook duidelijk welke motor in het vooronder komt: de 5,2-liter verdeeld over tien cilinders uit de Gallardo LP560-4 en dat moet genoeg zijn voor zo’n 500 pk. De motorische krachten worden op de wielen losgelaten via een nieuwe zeventraps versnellingsbak met dubbele koppeling. Dat is bij dit soort krachtpatsers immers de mode.
 
Het is volgens Lamborghini niet onmogelijk dat er een hoogpotente diesel in het vooronder komt, maar het merk haast te zeggen dat een dergelijke motor nooit in de Gallardo of Murciélago zal komen. Wat een opluchting! O ja, nog een ander belangrijk detail, de Estoque staat niet op het onderstel van de Audi A8, maar is volledig een eigen ontwikkeling. Duur!

Reacties