
Denk je aan Lexus, dan denk je misschien als eerste aan de geweldige LFA. Nee? Grote kans dat je anders dacht aan een grote SUV met de Spindle-grille. De nieuwe Lexus LBX doet niet mee aan die denkbeeldige tekening. De auto laat zelfs de kenmerkende grille los. Daar heeft de nieuwe Lexus zijn naam dan ook deels aan te danken. De drie letters staan voor ‘Lexus Breakthrough Crossover’.
Inderdaad, hij had dan eigenlijk LBC moeten heten, maar dat is te makkelijk. Je kent inmiddels het mopje waarbij de letter ‘X’ uitgesproken moet worden als ‘cross’. Hoe dan ook, de LBX staat op een aangepaste versie van het GA-B-platform van Toyota. Op dat platform staan ook auto’s als de Yaris en de Aygo X.
Lexus in maatje XS
De LBX is ‘de kleinste Lexus tot nu toe’. Hij is dan ook speciaal bedoeld voor de Europese markt. Met een lengte van 4,2 meter, een breedte van 1,8 meter en een hoogte van 1,5 meter is hij ongeveer even groot als de Yaris Cross.
De LBX krijgt een 1,5-liter driecilinder motortje dat wordt bijgestaan door een elektromotor. Samen produceren ze 136 pk en 185 Nm. De versies met voorwielaandrijving doen het met een torsieas achterop. De vierwielaangedreven jongens krijgen dubbele wishbones en een extra elektromotor op de achteras.
Achter het stuur is een 12,3-inch scherm. In het midden vind je een 9,8-inch touchscreen. Achterin kun je de kofferbak volladen tot 332 liter. De LBX moet in 2024 naar Nederland komen. Wat hij dan gaat kosten, is nog niet bekend.
NIEUWSBRIEF
Het laatste autonieuws, de meest recente tests en exclusieve auto-content rechtstreeks in je mailbox. En als je wilt kunnen wij je ook op de hoogte houden van aanbiedingen van onze partners.
Meer van TopGear


Deze Lexus LBX Morizo RR krijgt de motor uit de GR Yaris, maar dan met 305 pk

Lexus LBX 1e rij-indruk: Hoe rijdt de Yaris van Lexus?

Met de elektrische Lexus RZ550e kun je handmatig schakelen

Lexus LX500d Overtrail: de Japanners maken stiekem nog altijd diesels

Je was waarschijnlijk vergeten dat deze heerlijke auto nog in productie is, maar helaas niet lang meer

Lexus maakte al onverwoestbare auto’s, maar waarschijnlijk is dit de meest onverwoestbare tot nu toe

De Lexus LM 350h is een enorm luxe MPV in plaats van SUV en daardoor eigenlijk beter (review)

De verstandigste auto ter wereld is nu nog beter geworden

Waarom de Kia EV3 met extreem grote velgen een typisch Nederlands fenomeen is

De vernieuwde Opel Mokka is een vriendelijke auto, en dat is precies zijn probleem (review)

Volvo EX30 Cross Country haalt 100 km/u in 3,7 seconden, kost minder dan 52.000 euro

Kan de BYD Atto 2 aanhaken bij Europese, Japanse en Koreaanse SUV’tjes? (review)

Is de nieuwe C3 Aircross slim en raar genoeg om een echte Citroën te zijn? (review)

Alfa Romeo Junior Veloce: de leukste in zijn klasse, maar niet de beste (review)

Met een paar aanpassingen kost deze kleine hatchback meer dan 100.000 euro

Waarom je niet bang (meer) hoeft te zijn dat Nissan failliet gaat

Ooit de grootste ouwe-lullenbak van Nederland krijgt een opvolger (die wel cool is)

De eerste volwaardige elektrische auto krijgt nu eindelijk een opvolger

Is zo’n snelle Mazda 3 MPS met 260 pk na bijna 20 jaar eindelijk betaalbaar geworden? Dit kosten ze nu

Mazda geeft toe foutjes te hebben gemaakt – rijdt de nieuwe CX-60 eindelijk wel goed? (review)

Maserati supercar hommage is een stuk moderner dan je zou denken

Met een paar aanpassingen kost deze kleine hatchback meer dan 100.000 euro

De meest legendarische velgenfabrikant is nu eindelijk gered door een verrassende partij

Waarom de Kia EV3 met extreem grote velgen een typisch Nederlands fenomeen is

Tesla verdient in Europa op deze slimme wijze nog meer dan 1 miljard euro

Ziet er prachtig uit. Interieur chique en erg mooie materialen zo lijkt het. Kan niet anders dat wij deze veel gaan zien bij ons in Oosterbeek, zo’n Lbx naast de Cayenne, fraai!