Geen dubbele Nettuno-V6, maar twee elektromotoren
Zoek jij nog een goede reden om je Maserati Levante uit de schuur te halen? Misschien is dit wel wat voor je: koop een boottrailer en leg daarop de nieuwe Maserati Tridente. Inderdaad, het Italiaanse automerk stort zich nu ook op vaartuigen. Om precies te zijn zelfs vlugge speedboten die volledig van koolstofvezel zijn gemaakt.
De schoepen van de Maserati Tridente worden helaas niet door een dikke V12 aangedreven, zoals bij andere bekende Italiaanse speedboten. De Maserati-speedboot heeft een 252-kWh accupakket en twee elektromotoren aan boord die goed zijn voor 600 pk. Na een uur opladen is de batterij weer vol. De Tridente heeft een topsnelheid van 75 km/u, wat genoeg zou moeten zijn om plezier te hebben met een banaan.
Aan boord zitten meer faciliteiten dan je zou verwachten bij een speedboot. Er is een wc en zelfs een douche. Als je de zon even beu bent, kun je in de kajuit even plat gaan. Als je tijdens je middagdutje lekker wil bijkleuren, kan dat op het dek voor of achter. Ook is er een zwemplatform waar jij en je zeven gasten de hele dag bommetjes kunnen maken.
Er komen steeds meer automerken met elektrische speedboten op de markt. De automerken werken samen bekende namen uit de bootwereld. Zo is deze Maserati ontwikkeld met Vita en is er een Porsche-speedboot die is gemaakt met Frauscher. Wat de Tridente gaat kosten is nog niet bekend, maar goedkoop zal hij niet zijn. De zojuist genoemde boot van Porsche gaat al voor ruim een half miljoen.
