De Mercedes GLE is er nu alleen nog maar als hybride

De Mercedes GLE en zijn coupé-broertje hebben een facelift gekregen. Het belangrijkste nieuws is dat de nieuwe GLE in Europa alleen maar te bestellen is als hybride. Natuurlijk mogen de AMG-versies van de GLE niet achterblijven. Die krijgen ook netjes een update. Volgens Mercedes staat een ding vast: de ‘meeste modellen hebben nu meer vermogen hebben dan de vorige versies’. Feest!

De diesels bijvoorbeeld – de 269 pk sterke GLE300d en 367 pk sterke GLE450d – krijgen beide een 48 volt hybride systeem. Datzelfde krijgt de GLE 450 (benzine) die 381 pk aan vermogen heeft. Dan zijn er nog de twee ‘vierde generatie’ plug-in opties – de GLE400e en diesel GLE350de – die allebei 105 kilometer ver komen in de elektrische modus.

De facelift van de AMG GLE

Dan de twee sterkste GLE’s. De GLE 53 krijgt een 3,0-liter zescilinder die 435 pk en 560 Nm produceert. De GLE 63 S doet het met een machtige 4,0-liter V8-motor die 612 pk en 850 Nm produceert. Daarmee gaat de 63 S in 3,9 seconden van 0 naar 100 km/u. De topsnelheid is 280 km/u. Net als de andere GLE’s, gaat het vermogen naar alle vier de wielen.

Verder heeft Mercedes gespeeld met de offroad-modus. Daar valt de optie ‘transparante motorkap’ onder. Daarmee kun je op het middenscherm zien waar de auto precies staat wanneer je dicht langs obstakels rijdt. Verder is er nog een 360-graden camera en zou hij gemakkelijk 3,5 ton moeten trekken. Ook zijn er nog de vaste onderdelen van een facelift; nieuwe bumpers, lampen en wielen. Alles bij elkaar een prima facelift van de Mercedes GLE, niet waar?