
Ons geduld werd in juni van dit jaar eindelijk beloond. De BMW M3 Touring kwam er dan uiteindelijk toch en we leefden nog lang en gelukkig. Het is de eerste stationwagenversie van de M3 van BMW zelf en hij ziet er ook nog eens tof uit, vind je niet? Vandaag maakt BMW de Nederlandse prijs bekend van de nieuwe BMW M3 Touring.
Om je geheugen even op te frissen: de BMW M3 Touring komt met dezelfde 3,0-liter zes-in-lijn met dubbele turbo’s als de standaard M3. Hij produceert 510 pk en 650 Nm en heeft altijd xDrive-vierwielaandrijving. De 0-100-tijd is 3,6 seconden, naar 200 ga je in 12,9 seconden en de topsnelheid ligt op 250 km/u.
Er zijn twee modi voor de vierwielaandrijving (4WD en 4WD Sport) en is er een 2WD-stand die al het vermogen naar de achterwielen stuurt en de vriendelijke hulpjes om je recht te houden uitschakelt. De M Drift Analyser zal in dat geval als een jury fungeren bij je driftkunsten. Deze functie meet onder andere de lengte van de drift en geeft je een score van een tot vijf sterren.
Prijs van de BMW M3 Touring
Voor de BMW M3 Touring ben je in Nederland tenminste 138.967 euro kwijt. Daardoor is hij bijna 4.000 euro duurder dan zijn broertje, de BMW M3 xDrive Sedan. Voor die 4k extra krijg je een kofferbak van 500 liter (1.510 liter met de achterbank plat) en ook eigenlijk een beter uitziende BMW M3, als je het ons vraagt. De BMW M3 Touring is overigens maar 25 kilo zwaarder dan de sedan.

In de configurator van BMW Nederland zien we de optie voor een dieselversie verschijnen bij de BMW M3 Touring (en de M4). We gokken dat BMW niet werkt aan een grote verrassing in de vorm van een diesel-M3, dus dit zal vast een klein foutje zijn. Je kunt de BMW M3 Touring vanaf deze maand al bestellen en in november start de productie.
NIEUWSBRIEF
Het laatste autonieuws, de meest recente tests en exclusieve auto-content rechtstreeks in je mailbox. En als je wilt kunnen wij je ook op de hoogte houden van aanbiedingen van onze partners.
Meer van TopGear


De vorige BMW i3 vonden jullie echt heel lelijk, maar de volgende gaan jullie wél mooi vinden

Elektrische BMW M3 toont aan wat er misgaat bij veel elektrische auto’s

De BMW M3 CS Touring is de duurste M3, maar heeft géén middenarmsteun

BMW gaat ook nog een mooie M3 bouwen met oude techniek

Deze opgeleukte BMW M340i heeft een fraaiere neus dan de M3 én meer koppel

De eerste nieuwe Alpina is bekend (en het is niet een SUV)

Waarom je eigenlijk altijd grotere wielen achteraf moet monteren in Nederland

Ook de Koninklijke Marechaussee wil overstappen op nieuwe (en snellere) BMW’s

De vorige BMW i3 vonden jullie echt heel lelijk, maar de volgende gaan jullie wél mooi vinden

Op deze manier gaat BMW rijke mensen tegemoet komen die vergeten remmen te bestellen

Waarom je voorlopig echt even niet met je BMW naar Friesland moet rijden

BMW M3 verliest kenmerkende ‘angel eyes’, krijgt extra vermogen terug

Meer dan een BMW M3 Touring heb je eigenlijk niet nodig in je leven

BMW M2 vs BMW M3 Touring review: Welke pretmachine moet je kiezen?

‘BMW werkt aan een M3 CS Touring , komt al in 2025’

BMW-rijder laat even zien hoe je verbannen wordt van de Nürburgring

De BMW M3 Touring krijgt 650 pk en een sterrenhemel van Manhart

De eerste nieuwe Alpina is bekend (en het is niet een SUV)

Speciale Audi RS Q8 heeft een interieur dat 74.900 euro kost (dus zonder auto)

Met deze Mercedes-bus mogen klusjesmensen gewoon alle stadscentra in

Eindelijk heeft Audi een auto in Nederland die mensen gaan kopen

Mercedes betaalt half miljoen euro aan werknemers om niet te hoeven werken

Waarom je eigenlijk altijd grotere wielen achteraf moet monteren in Nederland

De eerste nieuwe Alpina is bekend (en het is niet een SUV)

Maserati supercar hommage is een stuk moderner dan je zou denken

Met een paar aanpassingen kost deze kleine hatchback meer dan 100.000 euro

De meest legendarische velgenfabrikant is nu eindelijk gered door een verrassende partij

Waarom de Kia EV3 met extreem grote velgen een typisch Nederlands fenomeen is
