
Een familiezeuler met standaard 20 inch wielen, Renault heeft het. Achterin kun je 572 liter aan rommel kwijt en de Grand Scénic biedt plaats aan vijf tot zeven inzittenden. Voor extra swag kun je kiezen uit een tweekleurig carrosserie. Door de hele cabine zitten vakjes om spullen te verbergen.
Het komt misschien als een schok, maar de Grand Scénic is de grote versie van de Scénic die we al kennen. Hij groeit 24 centimeter en krijgt een nieuw kontje dat lijkt op die van de Espace. In de prijslijsten staan de bekende benzinemotoren met 115 en 130 pk. Dieselaars kiezen uit 130 en 160 pk. Nieuw is de dCi 110 Hybrid Assist, dit is een hybride zonder stekker en met handbak. Een van de weinige, dan wel niet de enige, hybrides zonder automaat. In ieder geval geen loeiende CVT, daar worden we blij van.
Dankzij het One Touch Folding-systeem is met een simpel tikje op de touchscreen de achterbank neer te klappen. Daarmee ontstaat een volledig vlakke laadruimte. De passagiersstoel voorin is neerklapbaar, zodat dat voorwerpen tot een lengte van maar liefst 2,85 meter eenvoudig zijn te vervoeren. Ikea here we come!
NIEUWSBRIEF
Het laatste autonieuws, de meest recente tests en exclusieve auto-content rechtstreeks in je mailbox. En als je wilt kunnen wij je ook op de hoogte houden van aanbiedingen van onze partners.
Meer van TopGear


De nieuwe elektrische Renault Scenic is voor 90% te recyclen, ook de batterij

In 1991 speelde Renault met het idee de Scénic er zo uit te laten zien

Deze Renault Scenic Vision Concept heeft een waterstof range-extender

Waarom de Renault Avantime een flop was

Renault Scénic TCe 130 Bose

Waarom de Renault Espace nu al een ingrijpende facelift heeft gekregen

Hoe betaalbaar is de nieuwe Renault 4 uiteindelijk? Dit kost de toffe R4

Rusland kocht een Renault fabriek voor één cent, biedt het te koop aan voor 1,3 miljard

Renault kijkt slim af en laat zich inspireren door Volvo’s geniaalste moment uit de geschiedenis

Elektrische Renault 5 is aanzienlijk goedkoper dan de elektrische Renault 5

Renault overweegt pedalen uit auto’s te halen, en de reden is best begrijpelijk

Eindelijk, de meest legendarische hot hatch maakt een comeback

Waarom de Renault Espace nu al een ingrijpende facelift heeft gekregen

Citroën C4 Hybrid 136 Plus: het is zowaar een echte Citroën (en dat is goed nieuws)

De Alpine A290 is in Nederland: dit moet je weten

De sportuitlaat op een Bugatti kost meer dan een nieuwe (dikke) Porsche 911

Peugeot komt terug met snelle modellen op basis van de E-3008 en E-5008

Vaarwel, diesel: er rijden nu al bijna meer elektrische auto’s in Nederland dan dieselauto’s

Deze oude VW-motor lag ooit nog in de Golf, maar is zo robuust dat ie nu nog gebruikt wordt in tanks

De Duitse politie gaat met Nederlandse uitvinding aan de slag om overtreders te pakken

Dit saaie Nederlands koopgedrag waait nu ook over naar andere landen zoals de VS

De overheid verkoopt de goorste Volkswagens ooit, maar ze hebben wel een interessante geschiedenis
