Ook auto’s van Opel, Fiat en Peugeot kunnen binnenkort een lege batterij wisselen

Verschillende automerken zijn druk bezig om oplaadtijden op te lossen met sterkere opladers, betere batterijen en anders vertier voor tijdens het wachten. Maar waarom niet gewoon allemaal overgaan op batterijwisselstations? Stellantis, het moederbedrijf van onder ander Opel, Fiat en Peugeot, begint nu ook met het onderweg wisselen van een lege batterij tegen een volle.

We zeggen ook, omdat Stellantis niet de enige is. Nio rolde het als eerste automerk uit in Europe en niet zo lang geleden sloot Geely, met merken als Lotus en Volvo in de portfolio, zich aan bij Nio. Stellantis gaat voor een andere route en gaat een samenwerking aan met een bedrijf genaamd Ample. Deze organisatie maakt machines die de batterijwissel kunnen uitvoeren.

Kan ik de batterij van Fiat 500e al wisselen?

De wisseltechniek komt in eerste instantie alleen in de deelauto’s van Stellantis. Deze deelautodienst heet Free2Move. Het project begint met een proef in Madrid waar honderd Fiat 500e’s een batterij krijgen die je kunt wisselen in plaats van opladen. Het is nog niet duidelijk of deze infrastructuur straks ook beschikbaar is voor andere Stellantis-rijders.

Gezien het feit dat Stellantis hiervoor nog geen batterijwissels aanbood, mag je aannemen dat bestaande elektrische auto’s niet gemaakt zijn om hun batterij eruit te laten halen en te laten wisselen. Voorlopig kun jij dus nog niet met je Fiat 500e of Opel Corsa-e naar een wisselstation rijden om je lege batterij om te ruilen tegen een volle.

De baas van Ample heet Khaled Hassounah en hij legt de voordelen van het wisselen van je batterij uit: ‘De combinatie van het aanbieden aantrekkelijke EV’s die binnen vijf minuten weer helemaal vol zijn zal helpen bij het wegwerken van de huidige belemmeringen van de afname van elektrische auto’s. We kijken ernaar uit om met Stellantis te werken ene onze gezamenlijke oplossing wereldwijd te implementeren.’