
De allesvernietigende topversie van de Tesla Model S is niet meer. Al voordat de auto in productie is genomen, is hij geschrapt. De Tesla Model S Plaid+ zou een rijdende cheatcode moeten worden waarmee elk sprintje zonder moeite gewonnen werd. Drie elektromotoren zouden samenwerken voor een vermogen van meer dan 1.100 pk. Vanuit stilstand zou de Plaid+ in minder dan 2,1 seconden naar de 100 km/u schieten, met een becijferde top van 322 km/u.
Tesla wilde graag 149.990 euro ontvangen voor het herschikken van je organen. Voor het geld van een BMW M5 rij je dan een auto die qua specificaties eerder richting Bugatti gaat – minus wat topsnelheid en wat allure. Goed, die versie komt er dus niet meer. Elon Musk zegt op Twitter: ‘Plaid+ is geannuleerd. Niet nodig, want de Plaid is net zo goed. 0-60 [mph; 0-96 km/u] in minder dan 2 seconden. Snelste productieauto ooit gemaakt, van welke soort dan ook. Je moet het voelen om het te geloven.’
De normale Plaid komt wel
Bij gebrek aan een betere omschrijving noemen we het maar even de ‘normale’ Tesla Model S Plaid (dus zonder plus). Deze versie komt wel. Ook deze elektrische sedan gebruikt drie motoren en schopt het tot 1.020 pk. De specificaties op de website van Tesla spreken ze over een 0-100-tijd van 2,1 seconden. Het lijkt er dus op dat deze auto sneller is dan verwacht en zo de Plaid+ overbodig heeft gemaakt.
Het goede nieuws is dat de Plaid 30.000 euro minder kost dan de Plaid+. We hebben beide modellen nog niet mogen ervaren, maar we gokken dat zo’n Plaid prima voldoet. Je mist alleen wat opscheprechten voor in de kroeg – het scheelt dat die nog dicht zijn. De topsnelheid van de Model S Plaid is eveneens 322 km/u. Het grootste nadeel (en waarschijnlijk de reden van het prijsverschil) is de actieradius: die is 628 kilometer bij de Plaid en was bij de Plaid+ 840 kilometer geweest.
Wanneer komt de Tesla Model S Plaid?
De Nederlandse website van Tesla meldt dat de eerste leveringen in het eerste kwartaal van 2022 plaatsvinden. De productie voor de Amerikaanse markt begint deze week. Het is trouwens ook mogelijk om de Model X als Plaid te bestellen. Hoeveel exemplaren van de Plaid+ er besteld waren in Nederland, is niet bekend. Ook is niet duidelijk wat er gebeurt met deze bestellingen.
NIEUWSBRIEF
Het laatste autonieuws, de meest recente tests en exclusieve auto-content rechtstreeks in je mailbox. En als je wilt kunnen wij je ook op de hoogte houden van aanbiedingen van onze partners.
Meer van TopGear


Waarom een Belgische politie-Tesla (met Nederlands kenteken) al vier jaar stilstaat

Lotus Eletre vs Tesla Model X: Verslaat Lotus de inmiddels vrij oude Tesla?

Tesla-eigenaren hebben bijzondere klacht over een ‘worm’ in het stuur

Met deze voordelige Tesla’s kun je de rest van je leven gratis laden

Slim verdienen: Tesla creëerde zelf een probleem en verkoopt daar nu de oplossing voor

Tesla verdient in Europa op deze slimme wijze nog meer dan 1 miljard euro

Heeft de nieuwe Tesla Model Y het in zich om weer een bestseller te worden? (review)

Je kunt 43.000 euro aanbetalen op een auto die al acht jaar niet geleverd wordt

Tesla-rijders zijn hun auto zat en ruilen hem in, maar hoe komt dat eigenlijk?

Leaserijders die zich schamen voor hun auto mogen hun Tesla eerder inleveren

Nederlanders schamen zich niet echt voor een Tesla, zijn wel voorzichtig met Chinese EVs

Tesla Model X Plaid review: Hoe rijdt 1.020 pk met een half stuur?

De Tesla Model S komt echt alleen met het ‘halve stuur’ naar Nederland – zo werkt het

VIDEO: 18-jarige in Tesla met 1.020 pk zorgt voor 300.000 euro schade op krappe parkeerplaats

Zo zag de spectaculaire bijna-crash in een Tesla met 1.020 pk er vanbinnen uit

Tesla Model S Plaid: Hoe rijdt de Tesla die sneller optrekt dan een Bugatti?

Is de Bugatti Chiron sneller dan een Tesla of Lucid in een dragrace?

De eerste Tesla Model S Plaid met 1.020 pk is in Nederland

De Tesla Model S komt echt alleen met het ‘halve stuur’ naar Nederland – zo werkt het

Op deze manier gaat BMW rijke mensen tegemoet komen die vergeten remmen te bestellen

Deze (zeer zeldzame) verlengde Volvo S80 met heerlijke V8 kan van jou zijn

De nieuwe Volvo ES90 is de stilste Volvo aller tijden – dit moet ie kosten

Dit is de nieuwe (en prachtige) Audi A6 – en hij heeft niet de motor die je zou verwachten

Volvo gaat met de ES90 een van de zwaarste auto’s in zijn klasse bouwen, maar dat heeft een voordeel

Audi gaat ook dit mooie en sportieve model uit productie halen

Tesla verdient in Europa op deze slimme wijze nog meer dan 1 miljard euro

Heeft de nieuwe Tesla Model Y het in zich om weer een bestseller te worden? (review)

De gaafste benzinemotor van de afgelopen 20 jaar komt terug

Je kunt 43.000 euro aanbetalen op een auto die al acht jaar niet geleverd wordt

Tesla-rijders zijn hun auto zat en ruilen hem in, maar hoe komt dat eigenlijk?

Leaserijders die zich schamen voor hun auto mogen hun Tesla eerder inleveren

Waarom de Kia EV3 met extreem grote velgen een typisch Nederlands fenomeen is

Met deze Mercedes-bus mogen klusjesmensen gewoon alle stadscentra in

Deze auto kost nu nog nieuw 115.000 euro, maar tweedehands slechts 16.000 euro

Heeft de nieuwe Tesla Model Y het in zich om weer een bestseller te worden? (review)

De Ikea-auto onder de EV’s gaat slecht 10.000 euro kosten (en je moet hem zelf in elkaar zetten)

Ooit de grootste ouwe-lullenbak van Nederland krijgt een opvolger (die wel cool is)

Met een paar aanpassingen kost deze kleine hatchback meer dan 100.000 euro

De meest legendarische velgenfabrikant is nu eindelijk gered door een verrassende partij

Waarom de Kia EV3 met extreem grote velgen een typisch Nederlands fenomeen is

Tesla verdient in Europa op deze slimme wijze nog meer dan 1 miljard euro

Speciale Audi RS Q8 heeft een interieur dat 74.900 euro kost (dus zonder auto)

1000+ pk en de afwerking van een Yugo of FSO. Blijft een barrel.
Als die Plaid zo snel is, heeft het inderdaad geen zin om een Plaid + te maken, zeker als die 30 mille duurder is.
Beter, deze auto was een product van tesla dat nooit nu al gaan verkopen
Tesla verkoopt sowieso bijna niets meer in Nederland. De hype is over.
Wat mij verbaasd is dat er nog niet een limiet is gezet op vermogen van de “schone” auto’s. Ook dat deze auto’s niet aan een bepaalde max. stroomverbruik moeten voldoen. Totaal overbodig en zeker niet schoon.
Dit soort aankondigingen zijn duidelijk stuiptrekkingen van een organisatie die weet dat ze langzaam maar zeker kopje onder gaan. Om de zoveel tijd moeten ze een ‘wilde’ aankondiging doen om de koers op te krikken en de falende verkoop en ontwikkeling te camoufleren. Musk heeft met Tesla een soort van mega pump & dump operatie opgezet en doet dit nu ook met cryptomunten.
Lijkt er idd op