Vader en zoon kopen twee jaar na elkaar een BMW M3, ontdekken bizar toeval

Als je de klassieker The Parent Trap opnieuw zou verfilmen, maar dan met auto’s, dan zou dit ongeveer je script kunnen zijn. Vlak na de geboorte zijn deze twee BMW M3’s (foto hierboven ter referentie) van elkaar gescheiden, maar door een bizar toeval zijn de twee nu weer verenigd. Je kunt het blije gerammel van de lagerschalen bijna hier horen.

Ergens in 2020 wint ene Jerry een online veiling van een witte BMW M3 van de E92-generatie. Het tweedehandsje vond in 2008 zijn eerste baasje in Californië en staat op dat moment te koop in Nevada. De M3 met V8-motor en handbak gaat mee naar huis in Illinois. Matthew, de zoon van Jerry, is toch wel erg gecharmeerd van de M3 en gaat twee jaar later op zoek naar een eigen exemplaar.

Matthew wijkt uit naar de staat Ohio om een zwart exemplaar met een automaat op de kop te tikken. Zijn auto komt ook uit 2008, maar is in Kentucky geleverd. Best een eind uit de richting. Behalve dat de twee auto’s hetzelfde bouwjaar hebben, lijkt er verder niets bijzonders aan de hand te zijn met het duo. Totdat Matthew op de papieren van de verzekering de chassisnummers van de twee auto’s spot.

Opeenvolgende chassisnummers

Het chassisnummer van de zwarte M3 eindigt op PY42210 en dat van de witte eindigt op PY42209. Eén cijfertje verschil, dus. De twee auto’s, die twee jaar na elkaar op twee heel verschillende plekken zijn gekocht, stonden blijkbaar gebroederlijk achter elkaar op de productieband. En na vijftien jaar zijn de twee M3’s weer verenigd in hetzelfde huishouden.

The Drive zocht contact met BMW om te checken of de auto’s inderdaad bumper aan bumper op de productielijn stonden. De autobouwer bevestigt dat de twee auto’s inderdaad allebei op de ochtend van 19 juni in 2008 zijn gebouwd. Het kan wel zijn dat de auto’s niet precies na elkaar van de productieband gerold zijn.

In de fabriek spuiten werknemers groepjes auto’s in dezelfde kleur, omdat de verfspuit dan niet tussendoor gereinigd hoeft te worden. Maar het kan zijn dat de ene M3 de laatste van de witte groep was en de andere M3 de eerste van de groep zwarte auto’s was, zo vertelt BMW. Hoe dan ook is het een bizar toeval dat twee auto’s met opeenvolgende chassisnummers op deze manier in één huishouden zijn terechtgekomen.

Nieuw Nürburgringrecord voor de kortste ronde?