Veiling in Monterey: de autohemel is te koop

Natuurlijk, het barst van de veilingen over de hele wereld. Waar hier en daar zeker heel bijzondere auto’s te koop zijn. Maar veeg die allemaal op één hoop en ze mogen nog niet eens de veters strikken van de veiling in Monterey, die binnenkort plaatsvindt. Lieve help, wat een verzameling pure autoporno is daar te koop! En dan is dit alleen nog maar onze selectie van het lekkerste spul. Kijk mee en geniet je suf. Verkoop vervolgens je vrouw, kinderen, schoonfamilie, eigen familie en alles waarvan je vermoedt dat het wat opbrengt, en sla je slag.

1954 Mercedes-Benz 300 SL Gullwing

Verwachte opbrengst: € 967.000 – € 1.324.000 Feitje: Tijdloze vleugeldeur-schoonheid. Drieliter motor levert minder pk’s dan je zou denken: 215.

1955 Jaguar D-Type

Verwachte opbrengst: € 17.589.000 – € 21.986.000 Feitje: Fenomenale prijs is vooral te danken aan het feit dat niet niet de eerste de beste D-Type is. Dit exemplaar won Le Mans in 1956

1960 Fiat-Abarth 1000 Monoposto Da Record ‘La Principessa’

Verwachte opbrengst: meer dan € 1.150.000 Feitje: Vestigde in 1960 een 72-uursrecord, door 13.442 kilometer af te leggen – een gemiddelde van 186,69 km/u.

1965 Shelby 427 Cobra ‘CSX 3178’

Verwachte opbrengst: € 1.324.000 – 1.760.000 Feitje: De enige eigenaar was niemand minder dan Carroll Shelby zelf, die hem tot zijn dood in 2012 vertroetelde.

1965 Ferrari 275 GTB

Verwachte opbrengst: € 1.759.000 – € 2.110.000 Feitje: De geheel gerestaureerde Scaglietti-carrosserie herbergt een 3,3-liter V12, goed voor 280 pk

1966 Ford GT40 ‘P/1061’

Feitje: Dit is één van de in totaal slechts 31 Mk I-wegauto’s.

1967 Mazda Cosmo Sport

Feitje: Zijn Wankelmotor met twee rotoren pompt er maar liefst 108 pk tegenaan; toch goed voor 0-100 km/u in 8,2 seconden.

1968 Lotus 56 Indianapolis

Feitje: Eén van de vier geproduceerde exemplaren. Werd door Graham Hill bestuurd op Indianapolis in 1968.

1968 Ferrari Dino 206 GT

Verwachte opbrengst: € 616.000 – € 792.000 Feitje: Komt vergezeld van bonnetjes die bewijzen dat in de restauratie alleen al zo’n € 308.000 is gaan zitten. Wordt alleen daardoor al gezien als een van de mooiste 206 GT’s in dit universum.

1971 Ferrari 365 GTB/4 Daytona Berlinetta

Verwachte opbrengst: € 660.000 – € 748.000 Feitje: Goed, niet zo exclusief als deze, maar toch een van onze persoonlijke all-time favorieten. Heeft 35.000 kilometers op de klok.

1971 Lamborghini Miura P400 SV

Verwachte opbrengst: € 1.934.000 – € 2.287.000 Feitje: Er werden maar 150 SV’s gebouwd, waarvan maar 30 met airco, omdat dat zo’n dure optie was.

1974 Alfa Romeo Montreal

Verwachte opbrengst: € 70.000 – € 88.000 Feitje: Ontworpen door Marcello Gandini, één jaar nadat hij de Lamborghini Miura had neergezet. En ja, dat kun je best een beetje zien.

1976 Lamborghini Countach LP400 ‘Periscopica’

Feitje: Tussen 1974 en 1977 bouwde Lamborghini 160 van deze Periscopica-modellen. Dit is nummer 77.

1977 Porsche 911 Turbo Carrera

Feitje: Deze 911 Turbo heeft sinds zijn levering in februari 1977 zo’n 26.800 kilometer gereden. Komt neer op nog geen 2 km per dag.

1989 Porsche 911 Carrera 3.2 Club Sport

Verwachte opbrengst: € 308.000 – € 374.000 Feitje: Van alle 28 exemplaren die van dit type in de VS werden verkocht, is dit, niet geheel onbegrijpelijk, de enige in Irish Green.

2005 Maserati MC12

Feitje: De Amerikaanse coureur Derek Hill reed deze MC12 ooit over Laguna Seca. Zijn vader, Phil Hill, Formule 1-kampioen in 1961, zat naast hem.

2012 Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport

Feitje: Je dacht je slag wel te kunnen slaan als de Veyron een paar jaar op de markt was en ‘de kop eraf was’? Niet dus.

1964 Cheetah GT Coupe

Verwachte opbrengst: € 266.000 – € 438.000 Feitje: General Motors bestelde ooit 100 van deze auto’s toen Ford met hun Cobra-programma kwam. Er werden er slechts 11 gebouwd.  

Mooi spul! Wanneer is die veiling in Monterey?

Nou, eh… Vandaag. Nu! Snel Googlen en bieden – wie weet ben je nog op tijd!