Aah, kijk nou. Een elektrisch Beetle-studiemodel dat onder een vrachtwagen door is gereden. Vinden we leuk! Naast een heerlijk zonnig stranduiterlijk heeft de E-Bugster Speedster, want zo heet ie, nog een interessante troef: een elektromotor van 115 pk die ‘m een aardig bruikbare actieradius van 180 kilometer bezorgt. Hij komt…
Aah, kijk nou. Een elektrisch Beetle-studiemodel dat onder een vrachtwagen door is gereden. Vinden we leuk!
Naast een heerlijk zonnig stranduiterlijk heeft de E-Bugster Speedster, want zo heet ie, nog een interessante troef: een elektromotor van 115 pk die ‘m een aardig bruikbare actieradius van 180 kilometer bezorgt. Hij komt er redelijk vlot mee uit de startblokken – van 0 naar 100 km/u gaat ie in 10,8 seconden – maar de topsnelheid is met 100 km/u wel aan de erg lage kant. Al haal je dat toch nooit op de boulevard.
De E-Bugster laat zich in 35 minuten opladen via een snellader. Heb je alleen een gewoon stopcontact, dan duurt het uiteraard wat langer en zul je alsnog een paar uurtjes verder zijn. In het interieur vind je nog slechts plek voor twee personen, die niet te lang moeten zijn als ze geen bijen op hun voorhoofd willen krijgen tijdens een ritje. Al met al: een tof ding, zo’n E-Bugster Speedster. Wat jullie?
