Soms is er niet meer nodig dan een uitgekiend smoesje om je werkdag een stuk leuker te maken. Cyan Racings technische chef Mattias Evensson kon zijn collega’s ervan overtuigen dat ze moesten afreizen naar het Zweedse Åre, 1.000 kilometer verderop. Heel toevallig woont Evensson daar en nog toevalliger ligt daar een enorme ijsvlakte. Het lokkertje? In Åre waren ‘de juiste omstandigheden om de karakteristieken en limieten van de Volvo P1800 Cyan onder uitdagende omstandigheden te testen’.
Als wij de mogelijkheid hadden om een klassieke Volvo P1800 met een moderne viercilinder en 420 pk op onze stoep geleverd te krijgen, zouden wij het ook doen. Om precies te zijn beschikt de auto over de 2,0-liter viercilinder turbo uit de S60 TCI-kampioenschapsracer. Zet zeker even je geluid aan, want geen viercilinder heeft het recht om zo goed te klinken. Cyan bouwt ongeveer tien P1800’s per jaar om en ze kosten helaas wel 420.000 euro per stuk. Anderzijds: deze auto is niet voor niets onze Retro-held van het Jaar 2020.
