
Je hebt hier de afgelopen tijd vaak ‘de allerlaatste van zijn soort’ kunnen lezen. Helaas is het in de meeste gevallen de waarheid, zo ook voor de GMA T.50. Hij is het klapstuk voor hypercars met een atmosferische V12. En wat voor einde is het. Om erachter te komen of het allemaal echt zo geweldig is als het klinkt, rijden we met de GMA T.50 in en rond Barcelona.
Na een korte uitleg over de T.50 kunnen we op pad. Daar vinden we direct een belangrijke vraagstuk: hoe gaat de auto van Gordan Murray om met drempels? De T.50 blijkt er totaal geen moeite mee te hebben. Overigens rijden we hier met de PS 4-versie. Deze is niet aangekoppeld op een spelcomputer, maar is het vierde en laatste prototype voordat de T.50 in productie gaat.
Lees ook: Zo bouwt Cosworth V12-motoren voor de GMA T.50
Verder in de video jagen we door tunnels met ruim 10.000 tpm en zoeken we het hoger en rustiger op wanneer we met de GMA T.50 over wat bergpaden rijden. Ook komen we een tolpoortje tegen waarbij we ons vlak voor de slagboom realiseren dat we in het midden zitten en dus niet bij de zuil kunnen. Dat en veel meer kun je bekijken in de video hieronder. Vergeet niet je volume op te schroeven.
In de volgende editie van TopGear magazine, nummertje 222, vind je de hele review van de GMA T.50.
NIEUWSBRIEF
Het laatste autonieuws, de meest recente tests en exclusieve auto-content rechtstreeks in je mailbox. En als je wilt kunnen wij je ook op de hoogte houden van aanbiedingen van onze partners.


Alle technische geheimen van de GMA T.50

GMA T.50 review: De beste rijdersauto ter wereld

Waarom de GMA T.50 onze Hypercar van het Jaar 2023 is

Meerijden op de twee bijrijdersstoelen van de GMA T.50

Gordon Murray rijdt in de GMA T.50 voordat hij naar de klant gaat

Wat doet die enorme ventilator achter op de GMA T.50 eigenlijk?

Alle technische geheimen van de GMA T.50

GMA T.50 review: De beste rijdersauto ter wereld

Waarom de GMA T.50 onze Hypercar van het Jaar 2023 is

Meerijden op de twee bijrijdersstoelen van de GMA T.50

Walkaround GMA T.33 Spider met Gordon Murray

Waarom deze nieuwe ‘goedkope’ Bentley precies de versie is die je wilt

Is zo’n brute Jaguar XFR na 15 jaar eindelijk betaalbaar geworden? Dit kosten ze nu

De Mini Cooper S Cabrio is oude wijn in nieuwe zakken, maar is dat erg? (review)

Deze auto kost nu nog nieuw 115.000 euro, maar tweedehands slechts 16.000 euro

De verkoopdoelstelling van de Aston Martin Vanquish Volante is wel érg optimistisch

De Morgan Supersport is net zo duur als een Dacia Jogger (in de wegenbelasting)

Jonge F1-coureur krijgt dikke AMG, maar dat is eigenlijk een vrij lullig cadeau

Is zo’n snelle Porsche Cayman (987C) na 20 jaar eindelijk betaalbaar geworden? Dit kosten ze nu

De verkoopdoelstelling van de Aston Martin Vanquish Volante is wel érg optimistisch

Toyota haalt de Supra uit productie: dit betaalde een Nederlander voor het allerlaatste model

De Morgan Supersport is net zo duur als een Dacia Jogger (in de wegenbelasting)

Een van de mooiste Audi’s van dit moment is tweedehands wel heel goedkoop aan het worden

Politie tikt (keurig) een auto van de weg, maar de reactie van de bestuurder is nog wel het bijzonderst

Tientallen achtergelaten Audi’s, BMW’s en Porsches worden met bulldozer opgeruimd (en met een goede reden)

Onhandige Volkswagen-rijder vergeet de eerste regel van hardrijden en wordt gepakt met 200+

De Koenigsegg Jesko Attack is de snelste auto op het TopGear-circuit (VIDEO)

Bestuurder haalt (terecht) rechts in, en dat kost hem bijna zijn leven
